解放J6P———天津市通才汽車(chē)銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

不光座椅采用了皮質(zhì)包裹，方向盤(pán)一樣是這樣，并且左右兩方擁有多功能按鍵，可提升實(shí)用性。其中控大屏也擁有導(dǎo)航，多媒體等功能，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

對(duì)于重卡來(lái)說(shuō)，臥鋪也是關(guān)鍵。而全新的J6P版2.0臥鋪整體寬度還是不錯(cuò)的，擁有約0.9米的寬度，整體的填充物也較為的柔軟，舒適度基本有保障，即便是夫妻檔，也基本沒(méi)問(wèn)題。

至于卡車(chē)的核心性能上來(lái)說(shuō)，全新的J6P版2.0搭載的是13升的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，在擁有550馬力的同時(shí)還符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是一汽解放自己的：型號(hào)是CA12TAX230A1的12擋鋁殼AMT變速箱

買(mǎi)東西，當(dāng)然希望能夠買(mǎi)到高性價(jià)比的產(chǎn)品。如果要談性價(jià)比的話，那么解放J6P的性價(jià)比一定是重卡中名列前茅的。

首先的原因就是銷量大。汽車(chē)是規(guī)模化產(chǎn)業(yè)，越是規(guī)模大，單個(gè)汽車(chē)的成本就越低。解放J6總銷量超過(guò)100萬(wàn)輛；J6P，單一車(chē)型2019年的銷量達(dá)到了12萬(wàn)輛！單單解放J6P一個(gè)車(chē)型的銷量就可以排在絕大多數(shù)的重卡企業(yè)所有車(chē)型銷量之前。

其次就是時(shí)間久。新車(chē)型，研發(fā)費(fèi)用、模具費(fèi)用，都要攤銷，攤銷時(shí)間有長(zhǎng)有短，無(wú)論長(zhǎng)短，對(duì)于2007年上市的J6來(lái)說(shuō)，早都已經(jīng)攤銷完了。

雖然近國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間延緩，但排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)是必然的，解放作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)保有量的車(chē)企，顯然已經(jīng)做好了排放升級(jí)的準(zhǔn)備。錫柴460馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、800升油箱、伊頓離合器、雙錢(qián)輪胎、駱駝免維護(hù)蓄電池、制動(dòng)氣路、供油油路及尿素管路VOSS接頭、WABCO、進(jìn)口ABS、鋁合金儲(chǔ)氣筒、康邁輪轂及軸承單元等配置使整車(chē)各項(xiàng)性能得到升級(jí)。期待這款國(guó)六版本的J6P可以早日量產(chǎn)上路。目前物流業(yè)對(duì)時(shí)效性的要求越來(lái)越高，為滿足用戶需求，國(guó)內(nèi)不少車(chē)企都推出了自己的大馬力車(chē)型。例如中國(guó)重汽、陜汽都已經(jīng)有了自己的540、550馬力車(chē)型。但作為國(guó)內(nèi)重型卡車(chē)的一名，一汽解放雖然早已經(jīng)將500馬力車(chē)型上市銷售，但更大的550馬力段車(chē)型卻遲遲沒(méi)有露面。

解放J6P———天津市通才汽車(chē)銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，天津通才汽車(chē)經(jīng)歷7年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，企業(yè)堅(jiān)持“以誠(chéng)信為本、用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)、價(jià)格、服務(wù)的完善結(jié)合，汽車(chē)銷量節(jié)節(jié)攀升。兩車(chē)都配有50鞍座，WABCO空氣處理單元和ABS防抱死系統(tǒng)。在天津市場(chǎng)扎根并不斷發(fā)展壯大，無(wú)論從銷售還是售后均使客戶滿意。

從照片上來(lái)看，這款550馬力解放J6北方版牽引車(chē)的座椅和儀表臺(tái)一樣，同樣也采用了皮質(zhì)材料，頗有幾分轎車(chē)的感覺(jué)。皮質(zhì)座椅相對(duì)于織物座椅，除了外觀更漂亮之外，優(yōu)點(diǎn)是臟了之后好打理，這對(duì)于常年奔波在外的卡友來(lái)說(shuō)，非常重要