公交候車亭的設(shè)計和制作

公交站臺候車亭通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的。但目前國內(nèi)公交候車亭設(shè)計理念落后、公共設(shè)施設(shè)計意識中缺失對人的關(guān)懷以及造型上缺少與地域文化相結(jié)合的理念。近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。公交候車亭的設(shè)計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個案設(shè)計和批量制作的方式。近發(fā)展出一種'亭牌一體'的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。

候車亭的生產(chǎn)材料有哪些?

候車亭的生產(chǎn)材料 在制作的時候一般都會采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱基本上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板。 進行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃。3、省電、免費、省心光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費的，使用太陽能燈箱無須繳納電費，免去了高昂的燈箱電費。 這種組合的方式它的透光效果還是非常不錯的，而且，它的安全性非常的高，整個候車亭的頂棚是采用一 些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說比較不錯，具有著獨特的特色。外框基本上采用1.5毫米的碳鋼板經(jīng)壓 制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃，或者是耐力板來制作，在整個透明板的設(shè)計過程當中會 逐漸的變化，外框的周圍會有一些不同的設(shè)計。

太陽能候車亭1、性強、適應(yīng)性廣通過太陽能轉(zhuǎn)化成電能進行供電，自成供電體系。因此，廣泛應(yīng)用在公交候車亭上。還可以適用車站、公園、廣場等公共場所。隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展，城市交通設(shè)施也在逐漸更新，其中比較基本的公交候車亭的建設(shè)也越來越多，各大城市都在著重建設(shè)公交候車亭。2、發(fā)光均勻、柔和，提升廣告效果采用的LED導光發(fā)光，具有低熱耗、小功率、發(fā)光、光亮均勻等特點，因此太陽能候車亭燈箱畫面光照均勻、色彩表現(xiàn)力強、光線柔和亮麗，不會造成陰影。3、省電、免費、省心光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費的，使用太陽能燈箱無須繳納電費，免去了高昂的燈箱電費。5、候車亭安裝簡便，可移動性強安裝簡便，可根據(jù)用戶的需要隨處安裝，既不需要申請電網(wǎng)增容，也不需要架線或挖地施工，即便廣告位因市政府原因動遷，也很容易遷移，前期的投入不會浪費。

候車亭燈箱功能特點介紹：1候車亭燈箱信息發(fā)布效果好。候車亭一般都是位于城市主干道。在主要交通干道，人口密集，信息傳播效果好。候車亭信息傳遞基本上不受時間，空間限制，只要有公車在運行，就會有大量潛在客戶會接受到候車亭發(fā)布的信息。公交候車亭的設(shè)計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個案設(shè)計和批量制作的方式。所以利用候車亭發(fā)布商業(yè)廣告和公益宣傳都是非常好的途徑。2候車亭燈箱信息近距視覺效果好，信息畫面更為精準。相比其它城市標識牌比較而言，候車亭廣告宣傳有超近距離的特點。候車亭是相對封閉的一個區(qū)域，人們在等候公車的時候，被局限于這個狹小區(qū)域，這個時候往往是會很自然的主動觀察周邊相關(guān)信息，以消遣等候公車的無聊時間。這個時候，印刷精美，內(nèi)容生動的候車亭廣告正是乘客的佳選擇。近距離的廣告牌不但能帶來視覺沖擊力，也會給乘客留下持久的影響。