我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。

      集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線(xiàn)、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。

使用集裝袋時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些

       當(dāng)我們?cè)谶\(yùn)輸一些顆粒狀或者是粉狀的物體時(shí),需要先對(duì)他們進(jìn)行裝袋密封,確保在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)散袋泄漏,這時(shí)候就需要我們使用質(zhì)量比較好的容器進(jìn)行盛裝,如果選擇塑料箱的話(huà)會(huì)比較占地方,那么我們就可以選擇集裝袋,這種袋子是運(yùn)輸過(guò)程中比較常用的一種塑料袋,在使用的過(guò)程中我們需要注意哪些呢.首先,使用機(jī)器對(duì)集裝袋進(jìn)行吊運(yùn)的時(shí)候,不可以站在它的下面,如果在吊運(yùn)的過(guò)程中,因?yàn)楣潭ú焕螌?dǎo)致集裝袋掉落,這是如果正好站在它的下方,下落的強(qiáng)大沖擊力很有可能會(huì)造成人員的受傷.然后在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不能夠鉤掛或者是撞到集裝袋,如果不小心與尖銳的物體發(fā)生觸碰,有可能會(huì)造成集裝袋的,導(dǎo)致裝在里面的物料掉出來(lái).集裝袋在使用過(guò)后,可以進(jìn)行循環(huán)利用,我們可以使用紙或者是有顏色的棚布把集裝袋收納好,然后放在比較通風(fēng)的地方,下次使用的時(shí)候再拿出來(lái).

集裝袋按制袋方式可分為4大類(lèi)

     集裝袋種類(lèi)繁多，規(guī)格不定，只有在了解常用包裝產(chǎn)品種類(lèi)的基礎(chǔ)上，才能盡情發(fā)揮設(shè)計(jì)思路，杜符合制袋工藝的設(shè)計(jì)作品，設(shè)計(jì)出實(shí)用、的成品包裝。集裝袋按制袋方式可分為4大類(lèi)：

     1、三邊封是在包裝袋四周封口，正、背尺寸均為成品尺寸，具有一定的整體感，設(shè)計(jì)不受約束，且前后設(shè)計(jì)具有一定的連貫性。由于正、背面尺寸一致，可先設(shè)計(jì)正面，讓背面與正面呼應(yīng)。制版時(shí)正、背要安排在同一套版滾筒上。

　　2、中底封是在背面封口，正面尺寸為成品尺寸，背面分成相等的兩部分，且其寬度之和等于正面的寬度，通常在設(shè)計(jì)時(shí)是將正、背面展開(kāi)，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，并在左右各加1cm封邊，正、背也在同一套版滾筒上。

　　3、立體中封是在中底封的基礎(chǔ)上，在兩側(cè)加立體邊，正背、側(cè)3面同樣都在同一套版滾筒上。

　　4、片料由于受印刷材料的限制，其正、反面必須分開(kāi)設(shè)計(jì)，分開(kāi)制版，不能同時(shí)出現(xiàn)在同一套版滾筒上。

     集裝袋配以起重機(jī)、吊車(chē)或叉車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、防塵、防潮、安全牢固、可以折疊、回收空間小、價(jià)格低廉等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。