國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視越來(lái)越明顯，各項(xiàng)環(huán)保政策的頒布更加促使各行各業(yè)加大環(huán)保改進(jìn)力度。而在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)，柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話很容易就會(huì)造成大氣污染，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)危及操作人員的人身安全，因此環(huán)保政策正促使柴油發(fā)電機(jī)組可通過(guò)改善燃油來(lái)降低污染。

   1、進(jìn)氣管?chē)娝?

   進(jìn)氣管?chē)娝闹饕饔檬俏鼰岷拖♂屓加兔芏?。?dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過(guò)程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。

   2、乳化柴油

   在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。

   我們知道，柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)低對(duì)于用電設(shè)備的影響是極為不利的，因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值，我們需要對(duì)其進(jìn)行必要的頻率調(diào)節(jié)。那么，頻率過(guò)低到底會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)什么影響呢？且聽(tīng)發(fā)電機(jī)為您一一道來(lái)。

   影響之一：低頻率運(yùn)行將增加汽輪機(jī)葉片所承擔(dān)的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。

 影響之二：低頻率運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵(lì)磁電流，使柴油發(fā)電機(jī)組頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)電量。

  影響之三：低頻運(yùn)行時(shí)，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負(fù)荷。

影響之四：頻率降低時(shí)，系統(tǒng)中的無(wú)功功率負(fù)荷將增大，從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。

 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有著密切聯(lián)系，柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)低將會(huì)影響設(shè)備的正常工作，降低產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使整個(gè)系統(tǒng)瓦解。因此，為了避免系統(tǒng)頻率下降所帶來(lái)的影響，我們需要按照系統(tǒng)額定頻率來(lái)設(shè)定，當(dāng)出現(xiàn)頻率變動(dòng)時(shí)及時(shí)調(diào)節(jié)，這對(duì)于發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行有著重要影響。

   沃爾沃系列發(fā)電機(jī)組，外形設(shè)計(jì)精致小巧，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低；強(qiáng)大的承受加載能力；快捷、可靠的冷起動(dòng)性能，且具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。沃爾沃發(fā)電機(jī)相關(guān)額定參數(shù)名詞解釋如下：

   (1)額定功率(pe)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的大有功功率，單位為千瓦

(kW)或兆瓦(MW)。

   (2)額定電壓(Ue)：指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kV)。

   (3)額定功率因數(shù)(cosφ)：指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。

  (4)額定轉(zhuǎn)速(nc)：柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)分(rmin)。

  (5)額定電流(Ie)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。

  (6)額定頻率(fe)：我國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz。copyright by:www.jsxgqy.com

  (7)額定效率(ηe)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。

  (8)額定溫升：運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。

柴油發(fā)電機(jī)組自投入市場(chǎng)以來(lái)，在醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、賓館、通信等行業(yè)取得了很好的應(yīng)用效果。面對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，柴油發(fā)電機(jī)組廠家應(yīng)在把握機(jī)遇的同時(shí)，清楚地認(rèn)識(shí)到柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因，以便更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

柴油發(fā)電機(jī)組分析行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的主要原因有如下幾點(diǎn)：

，新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對(duì)移動(dòng)電源和自備電源的需求。

第2，人口的增長(zhǎng)和城市化的進(jìn)程對(duì)備用電源的需求增長(zhǎng)。

第3，國(guó)內(nèi)通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開(kāi)發(fā)、等要害部門(mén)對(duì)備用電源和移動(dòng)電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求。

第4，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)的電網(wǎng)普及率仍然較低，而電力需求卻在不斷的增長(zhǎng)，因此柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場(chǎng)需求。

從當(dāng)前的市場(chǎng)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)在保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，也存在一些問(wèn)題。由于柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營(yíng)企業(yè)，在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，技術(shù)門(mén)檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品處于供過(guò)于求的狀況，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。