中美海運(yùn)雙清需求留意的問題

中美海運(yùn)雙清操作流程： 1、發(fā)貨人本人擔(dān)任將要運(yùn)送的貨物運(yùn)送到匯安貨運(yùn)倉庫; 2、之后到美國海運(yùn)的貨代公司，就會收貨檢查貨物沒問題后，配載裝柜; 3、拖柜至貨代的港口報關(guān)放行; 5、經(jīng)過到美國的海運(yùn)運(yùn)輸航線，將貨物運(yùn)輸?shù)降拿绹康母? 6、經(jīng)過美國工作人員清關(guān)后分揀貨物，然后再運(yùn)送給相應(yīng)的客戶手中; 中美海運(yùn)雙清需求留意的問題： 1、美國雙清關(guān)門到門價，只不包含美國進(jìn)口稅和額外消費(fèi) 2、美國運(yùn)費(fèi)可到付，也可預(yù)付 3、廣州、東莞市內(nèi)可提供上門提貨效勞，不過需求收取上門取件費(fèi)用。關(guān)稅從大方向講就是商品進(jìn)出口海關(guān)，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)對商品收取一定費(fèi)用。 4、由于到美國海運(yùn)貨主的文件材料不全，虛報，瞞報形成的滯箱等費(fèi)用由發(fā)貨人或者收貨人承當(dāng) 5、一定要在每件到美國海運(yùn)的貨物都貼上嘜頭號，以免紊亂，丟件。

空運(yùn)提單的作用是什么?

空運(yùn)提單的作用是什么？ 顧名思義，空運(yùn)提單是空運(yùn)貨物收據(jù)，不僅是所有者與收貨人之間的運(yùn)輸單據(jù)，而且是所有者或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。使商品可以安全快捷的到達(dá)消費(fèi)者手中，大大提高了商品貿(mào)易的流通速度，解決了多數(shù)國際商家的后顧之憂。 空運(yùn)提單的性質(zhì)是什么？ （1）運(yùn)輸合同 與海運(yùn)單不同，空運(yùn)提單不僅證明了航空運(yùn)輸合同的存在，而且航空貨運(yùn)單本身就是托運(yùn)人與航空承運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同，在雙方簽字后生效。合同和貨物到達(dá)目的地運(yùn)至運(yùn)單上所列的收貨人后，它將失效。 （２）收據(jù)證明 空運(yùn)提單也是貨物的收據(jù)。托運(yùn)人發(fā)貨后，承運(yùn)人或其代理人將其中一件交給托運(yùn)人（即發(fā)貨人聯(lián)），以證明已收到貨物。除非另有說明，否則證明承運(yùn)人已收到貨物并在良好狀態(tài)下裝運(yùn)它們。 （３）貨運(yùn)單 航空運(yùn)單分別記錄了收貨人承擔(dān)的費(fèi)用，應(yīng)付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)付給代理商的費(fèi)用，并詳細(xì)說明了費(fèi)用的類型和金額，以便用作貨運(yùn)單和。承運(yùn)人還經(jīng)常使用承運(yùn)人人聯(lián)作為記帳憑證。 （4）申報文件 空運(yùn)提單是出口時的申報文件之一。當(dāng)貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口申報時，航空貨運(yùn)單通常是海關(guān)檢查和放行的基本文件。 （５）保險證明書 如果承運(yùn)人承辦保險或托運(yùn)人要求承運(yùn)人投保保險，則空運(yùn)提單也可用作保險證明。 （６）內(nèi)部經(jīng)營基礎(chǔ) 空運(yùn)提單隨附貨物并證明了貨物的身份。運(yùn)單中包含與貨物的發(fā)送，轉(zhuǎn)運(yùn)和交付有關(guān)的事項，承運(yùn)人將做出相應(yīng)的安排以進(jìn)行貨物運(yùn)輸。 原始的空運(yùn)提單一式三份，每份都印有背面條款，其中之一是交給托運(yùn)人的，作為承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人保留作為帳戶證明；當(dāng)貨物到達(dá)目的地時，隨貨物一起提供的貨物副本將作為收貨的依據(jù)交付給收貨人。

手機(jī)能不能空運(yùn)?

手機(jī)能空運(yùn)嗎？手機(jī)能不能空運(yùn)？ 手機(jī)能空運(yùn)嗎？手機(jī)能不能空運(yùn)？為什么國內(nèi)的快遞不能空運(yùn)手機(jī)？但蘋果公司的手機(jī)和電腦，以及東莞產(chǎn)的筆記本電腦都能采用空運(yùn)的方式運(yùn)輸？估計有不少人有這樣的疑惑，而且都想知道手機(jī)到底能不能空運(yùn)。2、之后到美國海運(yùn)的貨代公司，就會收貨檢查貨物沒問題后，配載裝柜。 其實(shí)，手機(jī)能不能空運(yùn)還是得看具體情況，一般情況下，特別是客機(jī)，手機(jī)是不能空運(yùn)的，但這也只是局限于一般的情況。手機(jī)空運(yùn)難，那是因為手機(jī)內(nèi)部含有鋰電池，而鋰電池卻屬于空運(yùn)危險品，會危及到航班的安全，因此一般情況下手機(jī)是不能空運(yùn)的。如果是全貨機(jī)，那情況就不一樣了。 蘋果公司的電子產(chǎn)品以及東莞產(chǎn)的筆記本電腦能空運(yùn)，并不是他們內(nèi)部沒有鋰電池，而是這些電子產(chǎn)品有專門的貨機(jī)運(yùn)載，而且還經(jīng)過嚴(yán)格的分類、打板裝機(jī)，這樣就能把危險降到，手機(jī)等電子產(chǎn)品也就能空運(yùn)了。而國內(nèi)的一些物流公司，只是和航空公司簽約，并沒有自己的專屬運(yùn)貨貨機(jī)，因此空運(yùn)的貨物各種各樣地堆到一起，這樣危險性就直線上升了，因此航空公司是限制一般的物流快遞公司收手機(jī)等空運(yùn)危險品的，說以手機(jī)也就不能空運(yùn)了。 如果一些國內(nèi)的快遞物流公司說能空運(yùn)手機(jī)，那他們一般都是隱藏貨物品名來蒙混過關(guān)的。還記得，2012年的12月份，圓通、韻達(dá)等快遞物流公司空運(yùn)了一些鋰電池等空運(yùn)危險品，從而導(dǎo)致航班起火，而這都是因為這些快遞物流公司隱藏了貨物的品名所導(dǎo)致。由于事態(tài)嚴(yán)重，中國航空協(xié)會還給力這些快遞物流公司嚴(yán)重的處罰，吊銷了他們的航空代理資質(zhì)。 所以，手機(jī)一般是不能空運(yùn)的，但經(jīng)過嚴(yán)格的分類、打板裝機(jī)，有專業(yè)的航空貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)輸，那手機(jī)還是可以空運(yùn)的。更多詳情請咨詢本公司。