成型良好的3D打印光敏樹脂材料應(yīng)該具備哪些特征？

固化前性能穩(wěn)定，便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存，基本無暗反應(yīng)發(fā)生

用于SLA的光敏樹脂通常一旦注人樹脂槽中就不再取出，以后隨著使用中的不斷消耗而要往里補(bǔ)加。

所以樹脂的使用時(shí)間一般都很長(zhǎng)， 即要求樹脂在通常情況下下不會(huì)發(fā)生熱聚合，對(duì)可見光也應(yīng)有較高的穩(wěn)定性。以保證長(zhǎng)時(shí)間的成形過程中樹脂的性能穩(wěn)定。

  “原形生產(chǎn)制造”是3D打印zui少層級(jí)的運(yùn)用，例如制造模型、原形等單獨(dú)的物品，但這都是3D打印zui傳統(tǒng)式的運(yùn)用。

其次級(jí)別是“替代”。制做替代如今的某一零部件。但運(yùn)用并不是普遍，由于傳統(tǒng)式生產(chǎn)制造加工工藝適合規(guī)模性批量的生產(chǎn)制造，3D打印并不是占優(yōu)勢(shì)。

第3個(gè)是“零部件融合”。單一化零部件制做3D打印將會(huì)并不是占上風(fēng)，可是假如能將好幾個(gè)零部件融合成1個(gè)零部件打印出去，總體的使用價(jià)值便上來了。

由于3D打印能夠做比較復(fù)雜的加工工藝，它是別的加工工藝無法保持的。通用航空以前用3D打印干了1個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴，它是1個(gè)劃時(shí)代的實(shí)例。這一噴油嘴融合了20好幾個(gè)零部件，里邊也有比較復(fù)雜的水冷卻管路、潤(rùn)化管路。不但提升汽柴油gao效率，還不用生產(chǎn)制造20好幾個(gè)零部件裝配起來，使用期也增加了5倍。

  三維打印：提高了效率，其一體成形的特性能夠 用以提升繁雜零部件的構(gòu)造zhi，進(jìn)而做到緩解凈重、提升使用期限、提高特性等實(shí)際效果的優(yōu)勢(shì)。三維打印技術(shù)，即增材制造技術(shù)，能夠 根據(jù)持續(xù)累加和黏合原材料層，不斷發(fā)展地搭建出一個(gè)詳細(xì)的作用構(gòu)件。三維打印產(chǎn)生的這一變化對(duì)制造步驟和產(chǎn)品形態(tài)所造成的危害是極大的。依靠三維打印技術(shù)，制造商品不會(huì)再必須設(shè)計(jì)方案或制造昂貴的模具，設(shè)計(jì)師的藝術(shù)創(chuàng)意能夠 立即根據(jù)三維打印機(jī)變成實(shí)際，巨大減少了成本費(fèi)和時(shí)間。