彩色瀝青路面生產(chǎn)廠家要具有耐疲勞性。

耐疲勞性指的是彩色瀝青路面生產(chǎn)廠家在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由于彩色瀝青路面生產(chǎn)廠家在使用期間經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，長期處于應(yīng)力應(yīng)變交迭變化狀態(tài)，致使路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐漸下降。當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定次數(shù)以后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會超過強(qiáng)度下降后的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，所以，彩色瀝青路面生產(chǎn)廠家應(yīng)該具有耐疲勞性。

現(xiàn)在道路的顏色也不是一種了，彩色瀝青就是讓我們的道路變得美妙起來，下面我們就來介紹一下彩色瀝青路面骨料的選擇要注意什么：

色一般以鮮紅色、淡黃色、翠綠色主導(dǎo)。充分考慮彩色石料的來源于、特性、生產(chǎn)加工等諸多方面的限定，用以市政道路中的彩色石料性能指標(biāo)(如粉煤灰燒失量值、摩擦系數(shù)損害、拋光值等)可依據(jù)詳細(xì)情況在一般瀝青混合料基本上適度放開。

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下面我們就來介紹一下彩色瀝青路面骨料的選擇要注意什么：

粗料宜選用與粗料同樣的石料冷軋而成的機(jī)制砂石或砂礫石。粗料務(wù)必清潔，砂劑量、含粉量等指標(biāo)值務(wù)必合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。含粉量過交流會減少瀝清與礦料的黏結(jié)力，并危害彩色路面的實際效果。

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