無塵車間防火安全和消防疏散 一、凈化車間的防火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。天花板材料應(yīng)為非燃燒體， 其耐火極限不適合低于0．25小時(shí)。 二、凈化車間內(nèi)一般的生產(chǎn)制造工作中間的火災(zāi)危險(xiǎn)性，可按附則三進(jìn) 行歸類。 三、乙類生產(chǎn)制造的凈化車間，宜選用單面工業(yè)廠房。其服務(wù)器防火墻間大容許占地，單面工業(yè)廠房應(yīng)為3，000平米，雙層工業(yè)廠房應(yīng)為2，000平米。 四、甲、乙類生產(chǎn)制造或設(shè)定在甲、乙類工作環(huán)境中的裝配式建筑凈化車間， 其頂篷和墻板（包含內(nèi)部填充料）應(yīng)為非燃燒體。 五、在一個(gè)防火安全區(qū)域內(nèi)的綜合型工業(yè)廠房，其清潔生產(chǎn)制造與一般生產(chǎn)制造地區(qū) 中間應(yīng)設(shè)定非燃燒體隔墻封閉式封頂。隔墻以及相對(duì)現(xiàn)澆板的耐火極限不應(yīng)低于1小 時(shí)，隔墻上的窗門耐火極限不應(yīng)低于0．6鐘頭。越過隔墻或現(xiàn)澆板的管道周邊間隙 應(yīng)選用非點(diǎn)燃原材料密不可分封堵。 六、技術(shù)性立井井筒應(yīng)為非燃燒體，其耐火極限不應(yīng)低于1小時(shí)。井筒上查驗(yàn)門的耐火極限不應(yīng)低于0．6鐘頭；立井本質(zhì)各層或間距一層混凝土樓板處，應(yīng) 選用等于混凝土樓板耐火極限的非燃燒體作水準(zhǔn)防火安全隔開；越過水準(zhǔn)防火安全隔開的管道周邊間隙，應(yīng)選用非點(diǎn)燃原材料密不可分封堵。 七、凈化車間每一生產(chǎn)制造層、每一疏散出口或每一潔凈區(qū)的安全性出 口的總數(shù)，均不應(yīng)低于2個(gè)。

無塵車間設(shè)計(jì)的相關(guān)政策方針

無塵車間設(shè)計(jì)必須貫徹執(zhí)行國家的有關(guān)政策方針，必須做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、保證質(zhì)量、節(jié)約環(huán)保等要求。潔凈廠房設(shè)計(jì)應(yīng)為施工安裝、測(cè)試、維護(hù)管理和安全運(yùn)行創(chuàng)造必要的條件，應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的有關(guān)要求。

空氣潔凈度等級(jí)

無塵車間空氣潔凈度等級(jí)的檢驗(yàn)，應(yīng)以動(dòng)態(tài)條件下測(cè)試的塵粒數(shù)為依據(jù)。潔凈廠房空氣潔凈度的測(cè)試

對(duì)于潔凈廠房，采用潔凈分層空調(diào)系統(tǒng)可以使系統(tǒng)的總送風(fēng)量大為減少。風(fēng)量減少了，要得到較好的潔凈空調(diào)效果，采用合理的氣流組織就顯得尤為重要，既要保證送風(fēng)和回風(fēng)系統(tǒng)的均勻性，減少潔凈工作區(qū)的渦流和氣流回旋，又要增強(qiáng)送風(fēng)氣流的擴(kuò)散特性，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的稀釋作用。

在萬級(jí)或十萬級(jí)潔凈度要求的潔凈廠房中，可以引用舒適性空調(diào)空間的設(shè)計(jì)理念，如機(jī)場(chǎng)、展館等大空間使用噴口的方式。采用噴口，側(cè)面送風(fēng)，氣流可以擴(kuò)散較長(zhǎng)的距離，噴口送風(fēng)是依靠噴口吹出的高速射流實(shí)現(xiàn)送風(fēng)的方式，主要實(shí)用于廠房或者層高很高的公共建筑空間的空氣調(diào)節(jié)場(chǎng)所。噴口采用側(cè)送風(fēng)，將噴口與回風(fēng)口布置在同一側(cè)，空氣以較高的速度、較大的風(fēng)量集中由設(shè)置在空間上的若干個(gè)噴口射出，射流行至一定路程后折回，使整個(gè)空調(diào)區(qū)處于回流區(qū)，然后有設(shè)在下部的回風(fēng)口抽走返回空調(diào)機(jī)組。其特點(diǎn)是，送風(fēng)速度高、射程遠(yuǎn)。射流帶動(dòng)室內(nèi)空氣進(jìn)行強(qiáng)烈混合，速度逐漸衰減，并在室內(nèi)形成大的回旋氣流，從而使空調(diào)區(qū)獲得較均勻的溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)。