【山西全江科技有限公司】主營：ups電源，eps應(yīng)急電源 ，蓄電池，穩(wěn)壓電源，精密空調(diào)等。如需詳細(xì)了解免維護(hù)蓄電池價(jià)格，請來電咨詢！

造成鉛酸蓄電池內(nèi)部短路的原因有：

1、隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。

2、隔板竄位致使正負(fù)極板相連。

3、極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。

4、導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。

5、焊接極群時(shí)形成的"鉛流"未除盡，或裝配時(shí)有"鉛豆"在正負(fù)極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連

日常維護(hù)是指平時(shí)日常工作中的維護(hù)，這是蓄電池維護(hù)工作的基本而有效的一項(xiàng)工作。定期維護(hù)是針對蓄電池的不同情況，在充電站進(jìn)行一定項(xiàng)目的維護(hù)，只有在日常維護(hù)工作做好的基礎(chǔ)上，結(jié)合定期維護(hù)，才能把蓄電池的維護(hù)工作做好。

為了延長蓄電池壽命和維持車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，下面將向您提供一些建議：

1.不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西，防止造成蓄電池短路。

2.車輛未啟動(dòng)時(shí)，避免長時(shí)間使用車載電器（如大燈、多媒體系統(tǒng)），以防蓄電池虧電。

3. 補(bǔ)充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼或破損導(dǎo)致漏酸的蓄電池不能補(bǔ)充電；注意電眼發(fā)白的蓄電池不要補(bǔ)充電，應(yīng)立即更換。

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蓄電池的容量測試

一般情況下在對蓄電池進(jìn)行定期容量測試時(shí),可選擇以下幾種容量測試方法。

 離線式測量法(在條件允許的情況下)

(1)將蓄電池組充滿電后脫離UPS靜置1h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負(fù)載的方式,采用10小時(shí)放電率進(jìn)行放電測試。

(2)放電開始前應(yīng)測量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時(shí)間。

(3)放電期間應(yīng)測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內(nèi)溫度,測量時(shí)間間隔為1h,放電電流波動(dòng)不得超過規(guī)定值的1%。

(4)放電期間應(yīng)測量記錄蓄電池的端電壓及室溫,測量時(shí)間間隔為1h。在放電期末要隨時(shí)測量,以便準(zhǔn)確確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間。

(5)放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量。