減速機各軸系軸承間隙的調(diào)整對穩(wěn)定運行至關(guān)重要

減速機各軸系軸承間隙的調(diào)整對穩(wěn)定運行至關(guān)重要，在調(diào)整軸承間隙時應(yīng)注意以下幾點。

1、必須要以齒輪嚙合為依據(jù)，需符合兩齒輪接觸斑點、齒側(cè)間隙及齒頂隙的要求，即要以減速機轉(zhuǎn)動輕快、靈活為準。

2、軸承間隙必須在可調(diào)范圍內(nèi)，若軸承間隙已經(jīng)處于報廢狀態(tài)時，再調(diào)整間隙就沒有實際意義。

3、加強操作人員及點檢人員的責(zé)任心，隨時檢查運行情況；加強檢修人員責(zé)任心，提高維護檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命。

減速機全部傳動裝置可分為三部分

減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

　　輸入軸為錯位180°的雙偏心結(jié)構(gòu)，在偏心軸上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構(gòu)，兩個擺線輪的中間孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)合減速機構(gòu)，當輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個齒差從而達到減速，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速，傳遞較大的輸出力矩。

　　特點及優(yōu)點

　　具有傳動、工作平穩(wěn)、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、使用可靠、壽命長、減速比范圍大等優(yōu)點。

蝸輪蝸桿減速機如何處理

蝸輪蝸桿減速機在正常運行時是會散發(fā)熱量的，但是如果持續(xù)發(fā)熱超過一定限度，就屬于異常發(fā)熱了，這樣會影響到設(shè)備的正常使用，那么出現(xiàn)這種情況我們要如何處理呢？下面我們一起看一下：

　　1、油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標破損排除方法：更換油封，更換密封墊，加入適量潤滑油，擰緊油塞，更換油標入力或出力軸不轉(zhuǎn)。

　　2、蝸輪蝸桿減速機超負荷運載，潤滑油過少或過多，潤滑油不良或不適當，油封過度摩擦，出力軸與傳動裝置連接不當排除方法：調(diào)整至適當負荷或選大機型，依指示加入適當潤滑油，油排出后加入適當潤滑油，在油封處滴數(shù)滴潤滑油，調(diào)整至適當位置減速機雜音。

　　3、蝸輪、蝸桿嚙合不良，軸承損傷或間隙過大，潤滑油不足，異物侵入排除方法：修整齒接觸面，更換軸承，依指示加入適量潤滑油，去除異物并更換潤滑油不正常振動。

　　4、傳動裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入排除方法：固定傳動裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物并更換潤滑油漏油。