扒渣機(jī)維修時(shí)選擇配件的重要性

大家都知道，扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）的零件接合表面一般都是用密封墊片進(jìn)行密封的，而為了增加密封的效果，我們都會(huì)在墊片上涂上了一層耐油的密封膠。載荷過高將導(dǎo)致胎肩部應(yīng)力增大，胎邊變形大，易使輪胎發(fā)熱，并造成胎面加速磨耗。這就是扒渣機(jī)維修時(shí)選擇配件的重要性，但是，當(dāng)我們急需維修的時(shí)候不一定手邊就有密封膠，這個(gè)時(shí)候怎么辦呢，今天就來教大家一個(gè)小妙招。使用過油漆的人應(yīng)該都知道，油漆的黏性是比較大的，并且其干燥后會(huì)變硬，經(jīng)過我們多次實(shí)驗(yàn)證明，如果直接在密封墊上涂一層油漆，等其干燥變硬后，是可以使密封性加強(qiáng)的。在沒有密封膠的時(shí)候，是一個(gè)很好的替代品，可以作為緊急維修時(shí)使用。

采用操作性能測(cè)試過程定量檢查隧道扒渣機(jī)上的所有系統(tǒng)和功能。

（1）性能測(cè)試的目的

①將性能測(cè)試的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，綜合評(píng)價(jià)各個(gè)操作功能。

②根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)整或更換零部件，以把隧道扒渣機(jī)的性能恢復(fù)到所希望的標(biāo)準(zhǔn)。

③在較佳條件下經(jīng)濟(jì)的使用隧道扒渣機(jī)。

（2）測(cè)試分類

①主機(jī)性能試驗(yàn)用以檢查每個(gè)系統(tǒng)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、行走、回轉(zhuǎn)和液壓缸的操作功能。

②液壓部件試驗(yàn)用以檢查每個(gè)部件，例如液壓泵、馬達(dá)、各種閥的操作性能。

（3）性能標(biāo)準(zhǔn)

（4）測(cè)試數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)的注意事項(xiàng)

①不僅要評(píng)價(jià)測(cè)試數(shù)據(jù)是否正確，還要考慮這些測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)在什么范圍內(nèi)。

②評(píng)價(jià)測(cè)試數(shù)據(jù)一定要根據(jù)隧道扒渣機(jī)的工作小時(shí)數(shù)、工作載荷狀態(tài)和隧道扒渣機(jī)的維護(hù)狀態(tài)進(jìn)行。5MPa如果內(nèi)噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內(nèi)噴霧裝置則必須使用外噴霧裝置和除塵器。隧道扒渣機(jī)性能并不總是隨著工作小時(shí)數(shù)的增加而化。但是，通常認(rèn)為隧道扒渣機(jī)性能是隨著工作小時(shí)數(shù)的增加而降低。所以，通過修理、調(diào)整或更換來恢復(fù)機(jī)器性能應(yīng)考慮到機(jī)器的工作小時(shí)數(shù)。

很多大型企業(yè)用的煤礦輪式扒渣機(jī)永力通以質(zhì)量和服務(wù)取勝！用戶之所以會(huì)選用扒渣機(jī)，是出于扒渣機(jī)出渣性能的認(rèn)可，它在礦山開采、隧道掘進(jìn)、頂管建設(shè)等諸多項(xiàng)目中所發(fā)揮出來的光和熱是大家有目共睹的。4、要是以搶低掛檔的方式也沒能將車停下來，那就觀察一下路況，左右要是有山或者樹之類的障礙物的話，在能大限度保護(hù)自己不受傷害的前提下，把方向慢慢打向障礙物，同時(shí)雙手抓緊方向盤，讓車體整個(gè)側(cè)面與障礙物刮蹭使車停下來。那么既然如此好用，用戶在選擇時(shí)，扒渣機(jī)廠家那么多，肯定會(huì)先考慮設(shè)備的質(zhì)量和售后服務(wù)，質(zhì)量好才能保障它的效率，服務(wù)好才能讓工程更加順利。

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