蓄電池又稱電瓶，有牽引型和起動(dòng)型兩種，內(nèi)燃叉車采用起動(dòng)型蓄電池，而電動(dòng)叉車則采用牽引型蓄電池。蓄電池有酸性和堿性之分，一般內(nèi)燃車輛采用鉛酸型蓄電池，單格電池標(biāo)稱電壓為2伏，串聯(lián)成12伏。蓄電池電解液比重在標(biāo)準(zhǔn)溫度15攝氏度時(shí)為1.28，當(dāng)蓄電池單格電壓降到1.5伏以下，或者電解液比重降到1.17時(shí)，表明蓄電池放電終了，須及時(shí)充電。蓄電池電解液液面必須高出極板10~15毫米，液面過(guò)低須及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，不得添加其它液體。使用中的蓄電池，一般應(yīng)每季度車外充電一次，充電電流為蓄電池容量除以10，充電時(shí)間約十個(gè)小時(shí)。長(zhǎng)期不用的蓄電池，應(yīng)充足了電放置在陰涼干燥的地方，并每隔一個(gè)月左右充電一次。

叉車啟動(dòng)機(jī)主要是由以下幾大部分結(jié)合而組成，接下來(lái)時(shí)雨叉車租賃廠家小編就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下吧。

1、啟動(dòng)機(jī)外殼， 殼是鐵制成的或者是鋁合金的，一般程圓筒狀，形成磁力線通路，內(nèi)側(cè)面以磁鐵代替激磁線圈和鐵芯，以減小體積

2、接觸器(磁吸開(kāi)關(guān))3、拔叉4、白金觸點(diǎn)5、連接接線頭6、接線柱7、螺絲8、螺母9、定子10、轉(zhuǎn)子11、碳刷架

（1）碳刷 正常是有四個(gè)，兩個(gè)是絕緣夾子支承;兩個(gè)接地，同樣用夾子支承并與整流子接觸。電流從碳刷經(jīng)整流子通向電樞線圈，碳刷由彈簧壓在整流子上，并可在夾子 內(nèi)上下滑動(dòng)。電刷要求是單位面積通過(guò)的電流大，故會(huì)采用電阻小、電流容大的金屬石墨制作而成。

（2）軸承，由于啟動(dòng)負(fù)荷大、工作時(shí)間 短，故采用含油合金制造的滾珠軸承。軸承上有保證良好潤(rùn)滑的油槽

（3）彈簧15、減速齒輪16、減速盤17、接觸齒輪(單向齒輪)18、O型密封圈19、卡簧等等結(jié)構(gòu)而組成。

叉車啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的工作結(jié)構(gòu)路線：1.啟動(dòng)電池的正極、2.電池連接頭、3.(粗)電纜線、4.啟動(dòng)電機(jī)電磁閥白金觸點(diǎn)一端、5.(小)電源線、6.保險(xiǎn)絲、7.電流表、8.點(diǎn)火鎖匙開(kāi)關(guān)、9.啟動(dòng)繼電器、10.啟動(dòng)電機(jī)電磁閥線圈、11.白金觸點(diǎn)連接、12.啟動(dòng)電機(jī)電纜線、13.啟動(dòng)電機(jī)碳刷、14.轉(zhuǎn)子、15.搭鐵、16.電池負(fù)極。

叉車出租叉車的專用術(shù)語(yǔ)

1.額定起重量：指貨叉上的貨品重芯位于規(guī)矩的載荷基地距上時(shí),叉車應(yīng)能舉升的蕞大重量 .單位kg

2.載荷基地距：指貨品重芯到貨叉垂直段前端面的規(guī)矩距離.

國(guó)家規(guī)矩:Q(代表載重量) < 1t時(shí)為400mm;1 ≤ Q < 5時(shí)為500mm;

5 ≤ Q ≤ 10時(shí)為600mm;12 ≤ Q ≤18時(shí)為900mm;

20 ≤ Q ≤42時(shí)為1250mm

3.蕞大起升高度：指叉車位于水平堅(jiān)實(shí)地，門架垂直放置且承受有額定起重量貨品時(shí)，貨叉所能起升的蕞大高度---貨叉上平面至地上的垂直距離。

4.自在起升高度：指在門架高度不變的情況下,貨叉能離地的蕞大高度.

5.蕞小轉(zhuǎn)彎半徑：指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限方位,并以蕞低安穩(wěn)速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí),其瞬時(shí)基地距車體蕞外側(cè)的距離.

6.門架傾角：指無(wú)載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜搖晃的蕞大視點(diǎn)

7.軸距：前橋基地到后橋基地的垂直距離.