廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關合作。

加固改造設計的主要注意事項

1、提前做好調研工作在每次施工之前，首先做好大量的調研工作，依據調研實踐，再結合規(guī)范標準、現場實際情況，對工程進行系統(tǒng)的分析和準確的評定

 2、減少工程的不良影響 現實情況往往并非如加固改造設計時的那么。 現場施工改造時，大多數情況下都會對眾多的群眾生活和工作帶來直接或間接的重大影響。面對諸如此類問題時，我們就要實施相關加固改造方案和措施。

 3、優(yōu)化設計方案 在設計房屋加固方案時，要依據房屋實際情況，有理有據的分清區(qū)別對待。

 4、特殊地區(qū)要靈活應變 在一些特殊地區(qū)，特殊環(huán)境下，要保證改造后的一些重要性能，如防震、防潮濕等。例如在多發(fā)區(qū)，我們就要不僅僅考慮其基本保障結構，還要有足夠的安全儲備以滿足建筑的抗震能力

 5、地基問題 基礎是非常重要的建筑構件，一些建筑結構損壞往往是因為地基不穩(wěn)定的原因造成的，例如混凝土攤鋪不均勻造成下沉或震動振動;不耐高溫耐寒耐腐蝕等等。

 6、承載力復核分析 除必須對結構進行分析和對承載力進行復核驗算外，加固改造設計還要求構造合理、連接可靠;方案便于施工、、切實可行。

   7、如何處理較少改動??有時，在技術加工加固改造過程中，我們不需要大范圍的改動，只需改動一些使用者要求的就可以。一定要遵照現有加固設計圖紙進行施工。

加固技術在路橋施工中的應用

隨著社會經濟的改革，交通運輸的大力發(fā)展，對路橋的質量要求越來越嚴格，它不僅僅為人民群眾提供安全和便利的服務，也代表著國家的整體形象，所以對路橋樁基進行加固處理十分必要。路橋施工追求的不僅是竣工后使用的期限長，更重要的是在提供便利的情況下，保證來往車輛的安全。樁基上使用加固技術，可以進一步保證路橋總體質量。同時我們要不斷提高路橋實施的技術,降低因樁基出現失誤引起的問題。在具體情況中考慮多種質量因素，選擇合適的樁基加固技術，保證樁基的質量問題，提高橋梁的承載力和使用壽命,終達到施工目的。

1.對微型樁進行加固技術

2.植筋加固技術

3.機械碾壓加固技術

4.體外預應力加固技術

5.其他加固技術

建筑結構加固設計原則

原則建筑結構加固是一項復雜的工作，要考慮的因素很多。加固方法應從施工方便、不影響生產、經濟合理、效果好等方面來選擇，一般原則如下：（1）加固應盡可能做到不停產或少停產，因停產的損失往往是加固費用的幾倍或幾十倍。能否在負荷下不停產加固，取決于結構的應力應變狀態(tài)。一般構件的內應力小于鋼材設計強度的80%，且構件損壞變形等不是太嚴重時，可采用負荷不停產加固方法。（2）加固方案要便于制作、施工，便于檢查。（3）結構制造組裝應盡量在生產區(qū)外進行。（4）加固應盡可能采用高強螺栓或焊接。采用高強螺栓加固時，應驗算鉆孔截面削弱后的承載能力；采用焊接加固時，實際荷載產生的原有桿件應力在鋼材設計強度60%以下，極限不得超過80%，否則應采取相應的措施才能施焊。