近年來，由于高速公路的快速發(fā)展，對高速公路護欄網(wǎng)的需求也在不斷增加。

因產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)工藝各不相同，無法保證產(chǎn)品質(zhì)量。護欄網(wǎng)產(chǎn)品防腐處理不當(dāng)?shù)脑?，不僅影響公路的視覺效果，而且大大縮短了護欄網(wǎng)的使用壽命，增加了維護成本。

我們早期通常采用涂層保護，然后逐步采用熱浸鍍鋅的形式。公路護欄網(wǎng)屬于大型戶外性設(shè)施，保護系統(tǒng)的選擇應(yīng)根據(jù)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。

新頒布的國家標(biāo)準GB/T18226-2000《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》中，產(chǎn)品防護障礙分為四類：鍍鋅、鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑料制品、塑料涂料。在沒有嚴重污染的國家，應(yīng)采用單獨的熱浸鍍鋅層保護或單獨的護欄噴塑式防護欄。

機場護欄機場護欄網(wǎng)又稱作'Y型安全防護護網(wǎng)',是由V型支架立柱，加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜銜接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防護性等級很高。現(xiàn)被廣泛應(yīng)用在機場，軍事基地等高安全場所。

高速公路護欄網(wǎng)裝置便利，漂亮有用，高速公路護欄網(wǎng)是一種用于鐵路兩邊十分有用的防護阻隔柵產(chǎn)品，它的特色如下：高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡略。高速公路護欄網(wǎng)因為選用網(wǎng)片和立柱組合的裝置形式，能夠便利運送，并且在裝置時不受地勢崎嶇約束。

高速公路護欄網(wǎng)關(guān)于南邊區(qū)域，特別是一些山地、坡地、多彎地帶的高速鐵路兩邊能夠很便利的裝置強。中央分隔帶護欄就是在高速公路中間帶內(nèi)的護欄，也叫高速公路中央隔離護欄，它的存在能夠在發(fā)生碰撞的時候、避免因時空車輛的速度過大而沖過中間帶駛?cè)雽ο筌嚨阑蚱茐闹虚g帶內(nèi)的交通設(shè)施。高速公路護欄網(wǎng)的價位適中，十分適合在國內(nèi)各等級鐵路兩邊大面積推行。高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格如下：網(wǎng)片浸塑絲徑2.8mm-6.0mm;網(wǎng)孔巨細：12.5cm-25cm.

網(wǎng)片的尺度：2400mmX3000mm;立柱的高度為：直徑48mm、60mm;邊框尺度：14mm×20mm、20mm×30mm;高速公路護欄網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品附件：銜接卡、防盜螺栓、防雨帽；銜接方法：卡式銜接；高速公路護欄網(wǎng)所經(jīng)當(dāng)?shù)囟嗌降?，坡地，多彎地帶，因而要求護欄網(wǎng)適應(yīng)性特別強。公路安全防護網(wǎng)|高速公路護欄網(wǎng)|高速網(wǎng)圍欄高速公路隔離柵較早應(yīng)用在高速路兩側(cè)作為公路隔離柵使用，&l高速公路隔離柵供應(yīng)商dquo。

高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米規(guī)模內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段。2、路途邊坡斜度和路堤高度之間的路段。電焊網(wǎng)片護欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機對鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。3、高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。4、與鐵路、公路相交，車輛有或許跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。只有在維護路途安全且不影響路途長筒的前提下，設(shè)置出來的路途護欄才是利己利民的。