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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:21  
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鉛炭電池的性能遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池
鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池,是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進(jìn)出來(lái)的技術(shù),普通鉛酸電池的正極活性材料是氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性材料是鉛(Pb),而鉛炭電池是把活性炭混合到負(fù)極活性材料Pb中,因而把普通鉛酸電池變成了鉛炭電池,能夠顯著提高鉛酸電池的性能和壽命。鉛炭電池的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,可應(yīng)用于新能源混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等領(lǐng)域;也可用于新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域,如風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能等。

儲(chǔ)能技術(shù)服役安全性方面
儲(chǔ)能技術(shù)服役安全性方面,鋰離子電池采用有機(jī)燒電解液、電池單體一致性較差、熱失控引起的電站安全問(wèn)題需要引起重視,運(yùn)維難度相對(duì)較大。鉛炭電池、全釩液流電池屬水性電池范疇,安全性相對(duì)較好。不同類(lèi)型儲(chǔ)能技術(shù)的特征參數(shù)性能存在短板效應(yīng)。抽水蓄能選址受限、建設(shè)周期長(zhǎng)、啟動(dòng)及響應(yīng)速度慢、能量轉(zhuǎn)換效率較低;電化學(xué)儲(chǔ)能功率等級(jí)較低、持續(xù)放電時(shí)間短、服役年限尚短,且部分技術(shù)存在環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn);

傳統(tǒng)鉛酸電池在循環(huán)耐用性和能源效率方面展現(xiàn)出一系列的優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)的鉛酸電池在循環(huán)耐用性和能源效率方面展現(xiàn)出一系列的優(yōu)勢(shì)。不利的方面是,鉛本身對(duì)人類(lèi)健康 以及環(huán)境都有害,而且鉛酸裝置在特定的能量、容量和工作電壓指標(biāo)方面表現(xiàn)不佳。鈉-硫電池在大規(guī)模儲(chǔ)能上也具有可取性。研究人員表示,這種設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用在小型儲(chǔ)能方面,在、工作電壓和循環(huán)壽命方面表現(xiàn)出良好的性能.盡管如今已經(jīng)有大量的電池技術(shù)問(wèn)世,但要制造出低成本、、高能量密度、運(yùn)行安全和循環(huán)穩(wěn)定性的電池仍然是很大的難關(guān),對(duì)和新型電池系統(tǒng)的持續(xù)且深入的研究很有必要。

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