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車間箱式變電站服務放心可靠【景泰電氣】

發(fā)布時間:2021-01-04 16:41  

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對于箱式變電站,中國自20世紀70年代后期,從法國、德國等國引進及仿1制的箱式變電站,從結構上采用高、低壓開關柜,變壓器組成方式,這種箱變稱為歐式箱變,形象比喻為給高、低壓開關柜、變壓器蓋了房子。高壓負荷開關保護用熔斷器等全部元件都與變壓器鐵芯、繞組放在同一油箱內(nèi)。從20世紀90年代起,中國引進美國箱式變電站,在結構上將負荷開關,環(huán)網(wǎng)開關和熔斷器結構簡化放入變壓器油箱浸在油中。避雷器也采用油浸式氧化鋅避雷器。變壓器取消油枕,油箱及散熱器暴露在空氣中,這種箱變稱為美式箱變,形象比喻為變壓器旁邊掛個箱子。


箱式變電站的高壓配電裝置結構車間箱式變電站

歐式箱變高壓配電裝置,從進線方式上分為:終端型、環(huán)網(wǎng)型兩種;從進線方位上分可分為:從箱體頂部架空進線(傳統(tǒng)箱變用此法較多)和利用高壓電纜溝從地下進出線,這是現(xiàn)代設計較為普遍的采用方法。


箱式變電站的特點?車間箱式變電站

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全站智能化設計,保護系統(tǒng)采用變電站微機綜合自動化裝置,分散安裝,可實現(xiàn)"四遙",即遙測、遙信、遙控、遙調(diào),每個單元均具有獨立運行功能,繼電保護功能齊全,可對運行參數(shù)進行遠方設置,對箱體內(nèi)濕度、溫度進行控制和遠方煙霧報警,滿足無人值班的要求;根據(jù)需要還可實現(xiàn)圖像遠程監(jiān)控。從進線方位上分可分為:從箱體頂部架空進線(傳統(tǒng)箱變用此法較多)和利用高壓電纜溝從地下進出線,這是現(xiàn)代設計較為普遍的采用方法。