由于柴油發(fā)動機具有很高的熱效率，因而被廣泛使用。在柴油機發(fā)展的同時也給環(huán)境帶來很大的污染，同時也危害人體健康，所以必須要安裝柴油車尾氣凈化器，可以起到保護環(huán)境的作用。在挖掘機非道路工程機械的排放中，NOx和PM的排放量為嚴重，一臺挖掘機的有害物質(zhì)排放等于30輛中等汽車的排放量。這也造成了各地相續(xù)出臺針對非道路工程機械如挖掘機尾氣排放治理的相關政策。像河南、成都、河北、山東、天津、重慶等都已實施相關的尾氣處理政策。

根據(jù)目前的技術水平和排放治理的目標，工程機械尾氣凈化有以下三種治理措施：

1、對噴油泵進行調(diào)整或更新。

2、 加裝顆粒觸媒/DPF/POC等后處理產(chǎn)品。

3、更換同型號的燃氣發(fā)動機或者滿足國四及以上排放要求的柴油發(fā)動機。

一般尾氣的排放都是氮氧化物，這里面的是有碳氫化合物， 而碳氫化合物和氮氧化物是臭氧和PM2.5的前軀體，這兩個條件就是對應的PM2.5的升高和臭氧的升高。'

所以，為進一步改善全市空氣質(zhì)量，響應國家、省部要求，市政府多部門將對全市范圍內(nèi)柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置，大大的降低交通污染對空氣造成的影響。

專家組提出，加裝尾氣凈化器后，它可以大大提高氮氧化物去除效果，還有顆粒物、和碳氫化合物。 處理之后它的去除效率就會大大提高。提高之后，它排放自然而然就少了。因此，對于汽車尾氣，安裝汽車尾氣凈化器是非常有必要的，保護環(huán)境人人有責。

觸媒轉(zhuǎn)化器不僅有良好的使用壽命，也避免了長期使用后被阻塞的可能性。同時具有高溫（800C以上）和低溫C00C）活性，才能保證冷起動時發(fā)揮催化作用，高溫下不被燒結(jié)。大部分的現(xiàn)代觸媒轉(zhuǎn)化器包含了兩個部分：還原性蜂窩瓷及氧化性蜂窩瓷。當廢氣通過還原性蜂窩瓷時，氮氧化物首先被分解為氮氣和氧氣。當廢氣進一步通過氧化性蜂窩瓷時，CO和碳氫化合物被進一步氧化成二氧化碳及水。此時前一階段產(chǎn)生的氧氣亦有助于此類氧化反應的進行，特別是高壓縮比的發(fā)動機，由于排放的氮氧化物濃度較高，在還原反應中產(chǎn)生的氧氣濃度亦明顯提高。