輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機(jī)械損傷。胎體滾動阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20％－25％，油耗相應(yīng)增加20％。當(dāng)輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時，使胎冠中央接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過度伸張，胎體簾線應(yīng)力增大，簾線疲勞過程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。

高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。

目前在中國市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行介紹。叉車可分為內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平衡重式叉車、倉儲叉車和重型叉車等幾大類，倉儲叉車又可細(xì)分為電動托盤搬運(yùn)車、電動托盤堆垛車、前移式叉車、窄通道叉車、牽引車等專業(yè)車型；重型叉車還可細(xì)分為平衡重型叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、集裝箱重箱堆高機(jī)和正面吊。此外，在的工作環(huán)境中，有相應(yīng)的防爆叉車；對于特殊形狀的貨物搬運(yùn)，如：紙卷、管材等，叉車還需配置相關(guān)的屬具。安全、健康、環(huán)保已被細(xì)分已成為發(fā)展趨勢，叉車已不再只是我們常見的狹義的平衡重式叉車樣式。

電動叉車以直流電源（電瓶）為動力的裝卸及搬運(yùn)車輛，除了主要的動力組件即電源外還有許多其他類型的結(jié)構(gòu)配件，這些配件的共同作用方能使叉車完成工作任務(wù)。

安裝人員需要認(rèn)真做好準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制工作，主要包含各項(xiàng)設(shè)備和材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)準(zhǔn)備、了解施工質(zhì)量、施工流程、施工現(xiàn)代設(shè)備準(zhǔn)備以及工作準(zhǔn)備等。

機(jī)械配件在機(jī)械設(shè)備的裝配過程中其本身質(zhì)量直接決定了裝配工藝應(yīng)用質(zhì)量。因此設(shè)計(jì)人員須對機(jī)械配件本身的性能質(zhì)量、形狀尺寸等進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，避免機(jī)械配件在長時間的運(yùn)輸、存儲以及后續(xù)安裝過程中由于種種因素發(fā)生質(zhì)量損壞現(xiàn)象，對機(jī)械配件的裝配質(zhì)量及裝配效果產(chǎn)生破壞。