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發(fā)布時間:2021-08-13 09:18  

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當制動帶上的制動帶襯片磨損后,制動帶和外鼓之間間隙變大,制動跳板行程增加,當行程增大到一定限度時,制動變得不可靠。因此,要不斷地調(diào)整制動帶間隙。推土機制動踏板標準行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護蓋后,將調(diào)節(jié)螺栓口右旋,扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈,TY320型擰松11/6圈),使制動帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標準間隙,調(diào)整完成。


二、節(jié)能技術的應用

1、工作裝置液壓系統(tǒng)采用定差溢流技術。這樣,在工作裝置換向閥處于小開口節(jié)流調(diào)速過程中,油泵多余供油可不經(jīng)安全閥回油箱,直接從差壓閥溢流回油箱,使調(diào)速過程中系統(tǒng)壓力只比工作壓力高一定值△P,從而達到減少液壓功率損耗,降低油溫之目的。

2、發(fā)動機與工作裝置液壓系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),采用全功率匹配技術。發(fā)動機可根據(jù)實際工況自動調(diào)整輸出給傳動系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)的功率,達到地利用發(fā)動機功率,以達到節(jié)能目的。

















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我們新開發(fā)的‘正壓版’全液壓推土機,配置了增壓裝置,它的空氣綜合過濾效率可達到99.9%,過濾精度0.3微米,可以防止常見工況的粉塵和細菌等有害物質(zhì)進入駕乘空間,它的過濾精度要高于N95口罩的防護標準要求?!鄙酵乒煞莨こ虣C械研究院工程師李輝告訴記者。在接到“正壓版”液壓推土機的研發(fā)要求后,山推研究院研發(fā)團隊在確保員工個人防護到位的基礎上,克服疫情防控時期的多重困難,用的時間完成整機方案評審、增壓設備選型、圖紙設計等工作,不到1月就完成了產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)下線的全過程,而這得益于山推股份對于液壓推土機技術領域的不斷鉆研和積累。