抵御天氣的影響：看臺膜屋面的一個重要作用就是抵御各種天氣變化（如日曬、雨淋、風(fēng)雪等）對其內(nèi)部空間的影響，保持建筑物內(nèi)部的舒適性

         看臺膜結(jié)構(gòu)建筑作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)及膜材本身的性能。恰由于此，用膜結(jié)構(gòu)可以創(chuàng)景觀膜結(jié)構(gòu)建筑造出傳統(tǒng)建筑體系無法實現(xiàn)的設(shè)計方案。

        輕質(zhì)：張力結(jié)構(gòu)自重小的原因在于它依靠預(yù)應(yīng)力形態(tài)而非材料來保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)的小得多，但卻具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕質(zhì)大跨的特點設(shè)計和組織結(jié)構(gòu)細部構(gòu)件，將其輕盈和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)特性有機地統(tǒng)一起來。  

小品膜結(jié)構(gòu)和功能性看臺膜結(jié)構(gòu)建筑幾乎遍布大江南北，街頭或公園雕塑、遮雨棚、露天車庫棚、門廊、收費站、加油站等膜結(jié)構(gòu)隨處可見，北京首都國際機場T3航站樓收費站的看臺膜結(jié)構(gòu)建筑（圖6）建于2007~2008年，建筑面積3500m2，采用ETFE和PTFE看臺膜材交錯布置，展開面積3385m2。支承結(jié)構(gòu)體系類似于懸索橋，兩端由兩個梭形桅桿作為橋塔，跨度166m。前后為邊環(huán)索，每根桅桿頂部交叉下拉7根吊索與前后邊索相連，膜頂中間設(shè)置谷索，谷索與邊環(huán)索之間由聯(lián)系索聯(lián)結(jié)，每根桅桿頂部有兩根下拉索與外側(cè)的錨座節(jié)點相連保持平衡。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節(jié)能十分重要。

膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢

　　膜結(jié)構(gòu)建筑除能滿足傳統(tǒng)的一般功能要求外，還具有以下顯著優(yōu)勢：

　　1、經(jīng)濟。膜結(jié)構(gòu)建筑的造價僅為傳統(tǒng)建筑造價的1/3至1/2，張拉結(jié)構(gòu)的造價根據(jù)不同的跨度和設(shè)計方案差異較大，但與傳統(tǒng)建筑方式相比，其價格效益比都非常明顯。同時，由于看臺膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節(jié)約能源，夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的觀賞效果。膜材料的表面不僅不易附著臟物及灰塵，而且其表面的灰塵會被雨水自然地沖洗干凈，所以經(jīng)過長年使用仍然保持外觀的潔凈及室內(nèi)的美觀。

體育場看臺的外觀設(shè)計一向都是露天的，所以在設(shè)計的時候我們需要注意它的承重力和平衡，因為一般都是單側(cè)建造或者環(huán)繞建造，必須有無數(shù)個支撐點才能讓整個頂子具有強抗風(fēng)、抗震的功能。

避免膜材損壞撕裂

設(shè)計師在設(shè)計膜結(jié)構(gòu)時應(yīng)確保膜面在張拉后具有足夠的剛度；細部構(gòu)造設(shè)計要考慮到二次張拉的可能性；對發(fā)生松弛的膜面要及時進行二次張拉。節(jié)點設(shè)計要保證足夠的轉(zhuǎn)動自由度，以適應(yīng)膜面在風(fēng)作用下的撕裂或變形。