生產線組成部分

生產線由以下幾部分組成

（1）入口段

由鋼卷鞍座、開卷機、雙切剪、縫合機、壓毛刺輥、№1張力輥組成。

（2）入口的活套段

入口的活套段由№1糾偏輥、入口的活套裝置、№2糾偏輥組成

(3)工藝段

工藝段由№2張力輥、清洗段、清洗段干燥器、化涂機、化涂爐、冷卻輥、№3張力輥、№3糾偏輥、初涂機、初涂爐、初涂爐后水冷、初涂爐后糾偏、干燥器、№4張力輥、№4糾偏輥、備涂機精涂機、精涂爐、精涂爐后水冷、干燥器、精涂爐后糾偏、№5張力輥組成

(4)出口的活套段

出口的活套段由出口的活套裝置、№5糾偏輥組成

(5)出口段

出口段由№6張力輥、質量檢查室、貼保護膜機、成品剪、卷取機、出口鋼卷鞍座、鋼卷稱組

熱鍍鋅生產線VOC廢氣處理安裝

可靠的設備

3.3.1縫合機

縫合機是新日鐵整體供貨的設備,液壓驅動,采用“Z”型沖模,帶鋼頭部和尾部縫合之后建立張力時自動鎖緊,牢固可靠,由于縫合工序簡單人工操作少,使其效率大為提高。縫合的同時在帶鋼上沖出中25mm的縫合縫探測孔,為下一步自動控制提供信號探測點

3.3.2涂機

彩涂線的四套涂機全部為整體引進設備,是新日鐵技術產品,設備精度高,涂層厚度精度可控制在10%之內。調節(jié)準確,在涂敷輥和汲料輥之間安裝了測量工具“磁尺”,可精準的調節(jié)涂敷輥與汲料輥之間的輥縫從而調整涂膜厚度。在加油之前,油液必須過濾同時,要定期對油質進行取樣化驗,若發(fā)現油質不符合使用要求時必須更換c)貨柜起重機液壓系統油液的工作溫度不得超過80°C,一般應控制在3570°C范圍內。各輥傳動采用VVVF馬達,能準確的控制各輥的轉速,并且使傳動更加平穩(wěn)。經檢測產品的實物質量表明,漆膜厚度均勻,表面光滑,各項指標均達到日標水平

熱鍍鋅生產線VOC廢氣處理安裝工藝流程

入口儲料機組I在正常情況下是充滿的,當入口段在鉚接停車時,它仍將帶材供給到繼續(xù)運行的清洗輥涂工藝段。入口儲料機組Ⅰ在作業(yè)線全速運行時可供給2分鐘的帶材。為了保障產品的正常使用，下面淄博魯昊為大家講解一下彩涂板表面劃傷問題的原因和解決方法。在每卷帶材鉚接周期完成后重新啟動時,整個入口段將超su運行,直到入口儲料機組充滿帶材,然后入口段自動減速到與清洗輥涂工藝段相同的速度。直到帶卷放完為止,再重復下一個工作周期。

入口段設有一只主操作控制臺,上面設有入口段所有的主控設備,并帶有觸摸屏