轉(zhuǎn)鼓格柵是用來處理污水的，這些污水很多具有腐蝕性，所以它所使用的材料，定不是普通的材料，是經(jīng)過特定加工的，能夠抗腐蝕，那么它有哪些材料呢？

      設(shè)備在電機(jī)減速器的帶動(dòng)下，經(jīng)鏈輪傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)耙齒鏈，進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)耙齒運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備上部時(shí)，由于導(dǎo)輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對的運(yùn)動(dòng)。大部分固體物質(zhì)靠重力落下，另一部分依靠轉(zhuǎn)刷軸的反向運(yùn)動(dòng)，可以把粘在耙齒上的雜物洗刷干凈。

      轉(zhuǎn)

　轉(zhuǎn)鼓格柵按照進(jìn)水方式的不用可以分為兩類：外進(jìn)水和內(nèi)進(jìn)水兩種類型。

　　內(nèi)進(jìn)水和外進(jìn)水的區(qū)別：內(nèi)進(jìn)水進(jìn)水管直接通入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，污水通過篩網(wǎng)內(nèi)面固體及懸浮物被濾網(wǎng)截留，通過轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)掉至渣斗中。

　　外進(jìn)水形式的格柵適用于水中固體顆粒比較規(guī)則、沒有較大物體和絲狀性纖維物的情況下。傳統(tǒng)的老式提籃格柵，污水中的懸浮物和漂浮垃圾被攔截后，需要打撈上來通過輸送設(shè)備或人工清理外運(yùn)，非常的麻煩，并且還會(huì)對周圍環(huán)境造成二次污染。如食品、乳制品及飲料等廢水中。但工業(yè)廢水，如紡織服裝廢水中含有大量纖維性物體。而屠宰、肉制品、皮革及海產(chǎn)品等廢水中除了含有大量的毛發(fā)，還有大小不等的骨頭碎渣、魚鱗等雜物。此時(shí)再采用外進(jìn)水格柵就不行了，只能采用內(nèi)進(jìn)水格柵。

轉(zhuǎn)鼓格柵可安裝以下附屬裝置：

①安裝板：裝有各種控制器件，但沒有操作器件和外殼,用戶可將它安裝在其它類型的控制柜中。

②現(xiàn)場操作柜（控制柜不在轉(zhuǎn)鼓格柵附近）可配置以下操作器件：

（緊急關(guān)閘）按鈕

鑰匙開關(guān)：（手動(dòng)）－（零位）－（自動(dòng))

旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)： 向前（開關(guān)型） 零位 向后（彈簧型）

現(xiàn)場操作柜（控制柜不在轉(zhuǎn)鼓格柵附近）可配置以下操作器件：

（緊急開閘）按鈕

向前（開關(guān)型） 零位 向后（彈簧型）

③固位柱或固位環(huán)：將現(xiàn)場操作柜安裝在轉(zhuǎn)鼓格柵的附近。

④現(xiàn)場操作柜上的透明防護(hù)板：用于防水。

⑤溫控制系統(tǒng)的柜內(nèi)加溫器：用于防止控制柜內(nèi)產(chǎn)生冷凝水。

⑥時(shí)間控制表：用于控制機(jī)械啟動(dòng)時(shí)間。

⑦無電勢按觸信號系統(tǒng)：用于傳送事故報(bào)警和正常操作的信號。

⑧安培儀和累加機(jī)械工作時(shí)間記數(shù)器：用于記錄電流和累計(jì)工作時(shí)間。

⑨同時(shí)工作控制系統(tǒng)：對進(jìn)料提升泵和轉(zhuǎn)鼓格柵的同時(shí)工作進(jìn)行同步控制。

介紹一下轉(zhuǎn)鼓格柵的特性:

   1.在正常狀況下轉(zhuǎn)鼓格柵自動(dòng)式操縱間歇性運(yùn)作,但是在水流量大,廢棄物多時(shí)能全自動(dòng)持續(xù)24小時(shí)的運(yùn)作。

   2.轉(zhuǎn)鼓格柵設(shè)定在廢水進(jìn)水溝內(nèi),可以進(jìn)行搜集和去除顆粒及懸浮物,并將廢棄物排污至螺旋運(yùn)輸機(jī)上運(yùn)出。廢渣的含水量約為65%。

   3.轉(zhuǎn)鼓格柵運(yùn)作的時(shí)候自清式轉(zhuǎn)動(dòng)筒作圓上運(yùn)作開展合理地截流廢水中的廢渣。通常情況下水中雜質(zhì)粒徑比較小，含一些毛發(fā)等細(xì)小顆?？蛇x用這種設(shè)備，其柵隙可以做到0。安裝在轉(zhuǎn)筒上端的髙壓清洗設(shè)備將柵渣噴涌,濾渣被噴到位于柵籃中間的螺旋輸送設(shè)備上，并被輸送出柵桶，輸送的過程中的其他廢渣被進(jìn)一步的處理，直至格山出入口被清理干凈。廢渣的傳送、榨取是在密封式的情況下進(jìn)行的，合理地降低了異味和考慮了自然環(huán)境的規(guī)定。

   4.轉(zhuǎn)鼓格柵設(shè)計(jì)方案抗壓強(qiáng)度能承擔(dān)超過1.0M的水位線差,尤其是在緊急狀況下會(huì)確保不形變和運(yùn)作的特性。