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礦用皮帶在線監(jiān)測設備租賃優(yōu)惠報價

發(fā)布時間:2020-11-29 05:11  

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在皮帶機在實際的輸送過程中,尤其是散裝物料的輸送過程中,由于皮帶與滾筒之間的磨損,導致摩擦力減小而出現(xiàn)皮帶與滾筒之間存在相向的速度,繼而出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象,通過監(jiān)控滾筒的速度,來換算皮帶的速度就存在很大的誤差,無法表征出皮帶的真實速度的情況下,極易造成物流的堆積,影響輸送效率,嚴重情況下,主動輪和皮帶之間一直摩擦,易導致皮帶磨斷,造成較大的損失。



目前業(yè)內(nèi)主要皮帶跑偏檢測手段通過跑偏開關傳感器,跑偏保護裝置來確定跑偏并對跑偏進行處理。井工開采多為地下作業(yè),皮帶的工作環(huán)境復雜傳統(tǒng)傳感器存在主要問題:相互干擾受相鄰傳感器磁性或靜電容量的影響,輸出處于不穩(wěn)定的狀態(tài);保護傳感器因電路的運行而有少量的電流泄漏,因此,會發(fā)生負載內(nèi)殘留少量電流(負載殘留電壓),負載的復位不良;根據(jù)檢測物體的材料不同,其檢測距離有著顯著的差別,一般檢測物體為非磁性金屬(例如鋁等),那么檢測距離會變小




產(chǎn)品結構:阻燃輸送帶采用整體帶芯作為骨 架材料,經(jīng)浸漬、涂掛具有的抗靜電、阻燃等性能的PVC 材料后塑化而制成。

接頭性能:

阻燃輸送帶根據(jù)帶體強力及帶芯結構,使用機械扣連接,其強力可達帶體強力的 50%-90% ;使用硫化接頭,其強力可達到帶強力的 60%-90% 。