發(fā)電機的烘干新安裝好的同步發(fā)電機，在運行前，一般都應(yīng)進行烘干。接下來，康明斯小編要為大家介紹幾種常見的不良行為，你們可自行對比加以避免。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘干，但運行開始的24h內(nèi)負荷不超過額定容量的50％。凡是運行中的發(fā)電機停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時，必須進行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負荷干燥法進行烘干。

烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)熱風(fēng)法：把主機產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機中，對定、轉(zhuǎn)子繞組進行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過180度。柴油發(fā)電機組并機主要用于二臺及以上柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行，柴油發(fā)電機組并機具有市電斷電自啟動、自動同步并聯(lián)、自動分配負載、自動根據(jù)負載增減機組、市電恢復(fù)自動解列、自動冷卻停機、自動監(jiān)控柴油發(fā)電機組電力參數(shù)、柴油發(fā)電機組故障顯示及保護等多種功能。干燥時，應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過85℃，進風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過90度。(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機可以不在額定轉(zhuǎn)速下運行，但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。短接點選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。此方法可以同時干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。(3)帶負荷干燥法：船用發(fā)電機如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，發(fā)電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65％，，85％，100％數(shù)值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應(yīng)定時地測量各繞組的絕緣電阻。干燥時的注意事項；加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進行，干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重，則需先用熱風(fēng)法進行干燥，經(jīng)一定時間干燥后，再帶負荷干燥，以免絕緣被擊穿。干燥時，應(yīng)多放些溫度計，分布在發(fā)電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。

加熱應(yīng)緩慢進行，以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。若干燥溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行干燥，只是時間應(yīng)適當(dāng)加長。發(fā)電機干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，干燥工作即可結(jié)束。不論何種方法，在干燥后，當(dāng)線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以 500V兆歐表測量，應(yīng)不低于0．5M歐。

康明斯柴油發(fā)電機組安裝場所

安裝部分重要的是安裝場所。選擇正確的安裝場所，需要考慮以下因素： 1）適當(dāng)?shù)耐L(fēng)

2）預(yù)防惡劣的天氣，如大雨、雪、風(fēng)暴、龍卷風(fēng)、洪水、暴曬、低溫與高溫度。

3）防止一些空氣有害微粒，如妍磨劑或?qū)щ婎w粒、煙霧、油、蒸汽、發(fā)動機排出氣體以及其它污染性的微粒。

4）防止外界沖擊，如大樹、或其它機動車輛，以及材料處理設(shè)備。

5）必須為發(fā)電機組提供維修通道，同時防止機組過熱：推薦機組應(yīng)留有周圍1米，上空2米的空間。

6）具有良好的安裝移入通道。安裝場所必須通過通風(fēng)良好，不得有阻礙空氣流通的物件。 

7）安裝在室外的發(fā)電機組必須采用防護罩。臨時性在室內(nèi)、室外安裝機組，也應(yīng)該采用防護罩。

康明斯使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損　

　氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機起組動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。發(fā)電機干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，最后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。柴油發(fā)電機組在低溫起動時，磨損更為嚴重。柴油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使柴油發(fā)電機組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時為有利?！　【C上所述，要合理使用柴油發(fā)電機組，減少零件的磨損，柴油發(fā)電機組廠家揚州圣豐指導(dǎo)大家須從下述幾個方面著手：1.合理選擇柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)工況。2.提高柴油發(fā)電機組的磨合質(zhì)量。3.選用適合于發(fā)動機工作需要的燃料和潤滑油。4.提高操作技術(shù)水平，及時進行維護保養(yǎng)。