橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。

普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組橋式起重機(jī)成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。

起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。這時(shí)，在操作室內(nèi)裝有一個(gè)主令控制器，而磁力控制盤則安裝在橋架的走臺(tái)上，主令控制則是控制磁力控制盤的。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。還有一種現(xiàn)象是減速機(jī)齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕，這種一般是潤滑油不干凈造成的，如減速機(jī)在使用一段時(shí)間后，由于磨損，潤滑油里面會(huì)有一部分鐵屑，若不能及時(shí)更換新的潤滑油，時(shí)間久了之后，鐵屑和齒輪表面之間發(fā)生互相磨損，在齒輪表面形成凹坑。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場(chǎng)。

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起重機(jī)設(shè)備潤滑情況的好壞直接影響起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，與延長(zhǎng)機(jī)件的壽命和促進(jìn)安全生產(chǎn)有密切的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)的潤滑情況，按時(shí)用油槍通過各潤滑點(diǎn)的油杯加油（一般不用涂抹法，因油脂不易進(jìn)到潤滑面上）。

（一）起重設(shè)備各潤滑點(diǎn)的分布：

1、吊鉤滑輪軸

2、固定滑輪軸（小車架上）

3、鋼絲繩

4、各減速器

5、各齒輪聯(lián)軸器

6、各軸承箱（包括車輪組）

7、電動(dòng)機(jī)軸承

8、制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓

9、長(zhǎng)行程電磁鐵（MZS1型）的活塞部分

10、電纜導(dǎo)電中滑車的軸承

（二）潤滑條件與潤滑材料

起重設(shè)備必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時(shí)更換。潤滑裝置和各潤滑點(diǎn)必

須保持清潔。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。螺旋式當(dāng)?shù)蹙呱仙揭?guī)定高度時(shí)，吊具則與橫桿相碰，該機(jī)構(gòu)的電流即行切斷。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場(chǎng)。

橋式起重機(jī)屬于特種設(shè)備，操作過程有很多注意事項(xiàng)。不按照起重機(jī)的操作規(guī)程操作，很有可能造成安全事故。因此，橋式起重機(jī)一定要有專人操作，并且操作員應(yīng)通過培訓(xùn)，取得起重機(jī)械作。

　　某貯運(yùn)公司一金屬材料倉庫利用一臺(tái)單梁橋式起重機(jī)吊運(yùn)鋼板，鋼板垛之間距離較窄，吊物運(yùn)行不通暢。該公司為該臺(tái)單梁起重機(jī)配備了一名專職操作員?！臼褂脴蚴狡鹬貦C(jī)的安全注意事項(xiàng)】使用橋式起重機(jī)有以下安全事項(xiàng)需要注意：1、行車必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。多年來，雖然吊運(yùn)過程不是特別簡(jiǎn)易，但是一直未發(fā)生過重大事故。不巧的是，一日臨近下班之時(shí)，一輛貨車開進(jìn)倉庫?？吭谝欢怃摪迮赃厹?zhǔn)備裝貨，平時(shí)負(fù)責(zé)專門吊裝的操作人員脫崗不在場(chǎng)。而貨車司機(jī)又催的比較急，便由倉庫的一位管理人員吊裝鋼板裝車。該管理人員雖會(huì)操作起重機(jī)，但不甚熟練，在吊裝鋼板時(shí)，由于按錯(cuò)手電門，致使起吊在空中的鋼板沒有向貨車方向運(yùn)行，而是朝改名人員所站的位置運(yùn)行過來，該人員所站的位置處在兩個(gè)鋼垛之間，無處躲避，被鋼板砸中，釀成一起重大事故。

　　 發(fā)生這起事故的直接原因是該人員不熟悉橋門式起重機(jī)的操作，按錯(cuò)按鈕，導(dǎo)致起重機(jī)朝著預(yù)期相反的方向運(yùn)行。橋式起重機(jī)安全滑觸線的使用及改進(jìn)安全滑觸線是一種新型移動(dòng)供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式露角鐵及銅排滑觸線。其次是操作者選擇的站立地點(diǎn)不對(duì)，沒有站在空曠地帶，而是選擇了狹窄且不易躲閃的地方。操作者屬于無證操作，沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)，缺乏自我保護(hù)意識(shí)。

　　所以，橋式起重機(jī)操作人員一定要是經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員，善于觀察環(huán)境，選擇合理操作地點(diǎn)，熟悉橋式起重機(jī)的各個(gè)動(dòng)作及操作按鈕，懂得在運(yùn)行之前先點(diǎn)動(dòng)一下，然后再正常行走。工作中能夠做到精力集中，不然后患無窮。