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發(fā)動(dòng)機(jī)性能鑒定場(chǎng)所值得信賴 呼市縱宇二手車評(píng)估

發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 20:04  

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二手車的鑒定評(píng)估

2004年國家發(fā)改委出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵(lì)二手車流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車市場(chǎng)。2005年《二手車市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái),標(biāo)志著國家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的發(fā)展。

二手車市場(chǎng)是汽車市場(chǎng)的重要組成部分,二手車交易市場(chǎng)將逐漸成為汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量已經(jīng)達(dá)到300多萬輛,二手車市場(chǎng)剛剛起步,發(fā)展?jié)摿€很大。國內(nèi)二手車市場(chǎng)在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍,且二手車經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車經(jīng)營(yíng)來說,利潤(rùn)十分可觀。6、避免保險(xiǎn)陷阱——不少二手車都會(huì)標(biāo)明該車擁有全年的保險(xiǎn),并把這項(xiàng)作為賣點(diǎn),但通常都不會(huì)主動(dòng)告知這輛車發(fā)生過什么理賠記錄。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù),越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。


二手車交易中重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質(zhì)的密封條,一方面是保證車輛的隔音性,另一方面也是保證整車的密封性。按照國家相關(guān)部委規(guī)定,為提高舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì),統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)行為,將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定,實(shí)行職業(yè)資格證書制度。


根據(jù)國家勞動(dòng)法,從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的,必須持有國家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評(píng)估師/二手車鑒定評(píng)估師(原名,已統(tǒng)稱為二手車評(píng)估師)就是在這樣的時(shí)代背景下,依據(jù)國家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的,旨在推動(dòng)二手車市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。不得不GTI換GL8,Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。國內(nèi)二手車評(píng)估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大,當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。


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二手車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是指被評(píng)估車輛在非正常市場(chǎng)上限制拍賣時(shí)估算其價(jià)值的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的基本特征為被評(píng)估車輛的所有者在外部壓力下被在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將車輛出售。這種交易行為是在非公開市場(chǎng)條件下進(jìn)行的。二手車的現(xiàn)行市價(jià)可看做公平市場(chǎng)價(jià)格,而價(jià)格是一種拍賣價(jià)格。在車頭燈亮著的時(shí)候開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果多次仍不能開動(dòng),也許是電池電力不足,或是化油器或啟動(dòng)系統(tǒng)出毛病。由于出售時(shí)間和范圍的限制,拍賣價(jià)格一定低于現(xiàn)行市價(jià)。


適用范圍:價(jià)格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、資產(chǎn)抵和停業(yè)清理時(shí)要出售的車輛,如海關(guān)委托評(píng)估的涉案車輛。



賣二手車的車從哪里來的?

一,是一種車源—正常的消費(fèi)升級(jí)和用車需求改變導(dǎo)致的車輛更換。通俗點(diǎn)說,消費(fèi)升級(jí)就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓?fù)Q奧迪,寶來換寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對(duì)家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。不得不GTI換GL8,Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對(duì)于這些個(gè)人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒有問題的。市面上的很多二手車評(píng)估師培訓(xùn)學(xué)校基本都沒有二手車市場(chǎng)實(shí)踐這一項(xiàng),更別提了解二手車市場(chǎng)行情了。這些車輛的特征是,沒有過戶或次數(shù)很少(倒指標(biāo)除外),用車?yán)锍滔鄬?duì)較少,能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這種車是二手車源主力,廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)。



二,原車主資金周轉(zhuǎn)導(dǎo)致的車輛出售。有部分二手車的車況很好,價(jià)格也略低于市場(chǎng)價(jià),原車主可能遇到外出游玩丟了錢包,或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急,不說跳樓甩賣也是低價(jià)出售愛車。這種車通常只能在二手車交易市場(chǎng)碰到,除非是親戚朋友,否則陌生的個(gè)人車源很難見到,因?yàn)楹芸赡苓€沒上架就被車商買走了。原車主自己掛網(wǎng)上平臺(tái)賣車周期太長(zhǎng),不知何時(shí)何月才能拿到救急錢,所以低價(jià)出給二手車商是選擇。大雨滂沱時(shí),出現(xiàn)在駕駛員眼前的是白茫茫的一片,如果雨刷的掃水能力嚴(yán)重下降,就會(huì)直接影響到行車安全。這種車沒啥說的,車商收價(jià)低,賣價(jià)也會(huì)低一些,可遇不可求,買到就賺到。