東風天龍牽引車動力是這臺車格外大的一個長處

東風天龍牽引車動力是這臺車格外大的一個長處，雖然發(fā)動機看上去不是很強，但是沒想到動力還是異常充足的，驅(qū)動形式采用6X4，大腳油門下去的時候有著特別好的推背感。采用的是東風手動變速箱，檔位變換速度快，平順性也相當好，檔位數(shù)是14個，變道超車行云流水，整體來說動力輸出都很平穩(wěn)。經(jīng)過東風精湛的調(diào)教技藝調(diào)教之后，發(fā)動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。動力輸出強勁，變速箱對駕駛者意圖領會本領強，與駕駛者心有靈犀，駕御人的行駛體驗立馬得到大幅度提高。東風天龍牽引車的扭矩數(shù)據(jù)是2200，較高車速可達110公里/小時，比起東風天龍牽引車較大的競品車型大運N8V來看平分秋色?？傊?，擁有其動力數(shù)據(jù)的支持，東風天龍牽引車的動力呈現(xiàn)的確不凡。

天龍KL較老款車型在室內(nèi)舒適性方面更加凸出

天龍KL較老款車型在室內(nèi)舒適性方面更加凸出，采用平地板設計的駕駛室便于駕駛員日常生活起居，特別是當下利潤吃緊的情況下，舒適度高的睡眠空間可以減少額外住宿開支；副駕駛左上方位置的限位器可以放置水杯等實用物品。多功能方向盤兼具娛樂、基本信息控制等多功能控制集成；機械 液晶顯示屏儀表盤采用科技感十足的筒狀造型設計；半環(huán)繞式中控臺帶有7寸液晶顯示屏、空調(diào)控制按鈕等必要設施。

東風天龍KL牽引車配上11

東風給東風天龍KL牽引車配上了11.1L的排量的東風6缸柴油直列發(fā)動機，后橋速比為2.87，馬力較高可達465。變速箱很平穩(wěn)，的確很平穩(wěn)，檔位數(shù)一共有14個，這套動力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。經(jīng)過東風精湛的調(diào)教技藝調(diào)教之后，變速箱和發(fā)動機有著很好的配合。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，用車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。其較大扭矩為2200，較高車速可達110公里/小時，與相較于軒德X3而言略勝一籌。

東風長龍中控臺采用凸出式面向駕駛員的設計

東風長龍的中控臺采用凸出式面向駕駛員的設計，配以銀色裝飾面板，功能部件則采用了黑色。上面空調(diào)出風口采用了對稱式的設計，中間是雙閃燈按鈕。下半部分左側(cè)是一塊集成了車載系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的LED液晶顯示器和車輛功能按鈕；右半部分則是儲物槽、空調(diào)開關總成和電源接口。由于駕駛室整體提高了一些，所以說中間的發(fā)動機鼓包高度也降低了不少。再加上車頂導流罩的高度也有一定的提高，駕駛室中部高度達到了站立的標準，駕駛員在室內(nèi)移動更加方便靈活。