佛山拓工鋼絲繩廠家——編織316鋼絲繩廠家

電梯用的鋼絲繩有使用年限嗎

1 繩股斷裂

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報廢。

2由于繩芯損壞而引起的繩徑減小

當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應(yīng)報廢。 微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細微損壞的跡象時，均應(yīng)對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報廢。

3彈性減小

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。

鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:

a.繩徑減小;

b.鋼絲繩捻距伸長;

c.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;

d.繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末;

e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導(dǎo)致在動載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報廢。

8 外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況:

a.內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。

b.外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時，鋼絲繩應(yīng)報廢。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。

鋼絲繩的應(yīng)用和檢驗

由于鋼絲繩的獨特性能，迄今為止國內(nèi)外還未找到一種更理想的產(chǎn)品來或在一個領(lǐng)域內(nèi)替代鋼絲繩，因而，鋼絲繩在冶金、礦山、石油鉆采、機械、化工、航空航天等領(lǐng)域成為必不可少的部件或材料，其質(zhì)量也被國內(nèi)多個行業(yè)所關(guān)注，并投入大量人力、物力進行鋼絲繩使用研究和產(chǎn)品開發(fā)工作。鋼絲繩的應(yīng)用在投入生產(chǎn)使用前，必須要對鋼絲繩產(chǎn)品進行驗收檢測，這一步驟的意義在于準(zhǔn)確、真實的反映出鋼絲繩的質(zhì)量狀態(tài)，從而預(yù)測鋼絲繩的壽命，規(guī)避安全隱患，確保安全生產(chǎn)。下面就來簡要介紹一下鋼絲繩的驗收標(biāo)準(zhǔn)：

1、檢驗項目

鋼絲繩驗收檢驗項目主要包括以下六項：①形位尺寸 ②結(jié)構(gòu)檢查 ③表面質(zhì)量④供應(yīng)商檢驗報告⑤強度試驗⑥疲勞試驗。

2、檢驗設(shè)備

千分尺、萬測ETM504C微機控制電子試驗機、萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機。

3、驗收標(biāo)準(zhǔn)

①尺寸和結(jié)構(gòu)要求

鋼絲繩的直徑可用千分尺進行測量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應(yīng)用行業(yè)和用途不同，對尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實際情況檢驗，這里不作統(tǒng)一描述。

②鋼絲繩表面質(zhì)量

鋼絲繩表面質(zhì)量可采用肉眼觀察的方法，具體要求如下：

1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造，鋼絲鍍鋅層應(yīng)均勻、連續(xù)、無裂紋和剝落現(xiàn)象；

2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲，均應(yīng)絞合緊密，不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯叉的鋼絲；

3、鋼絲繩中鋼絲表面不應(yīng)有刮傷、壓扁或硬彎等缺陷。

鋼絲繩的保養(yǎng)小常識：

保養(yǎng)方法：鋼絲繩要勤涂油，每月少要潤滑兩次，潤滑前先用浸過煤油的抹布清洗，然后再涂抹黃油，這樣既可以防止生銹，又能在受彎曲時有效地減少摩擦，同時還能增強鋼絲繩抵的能力。使用中，對其腐蝕程度、磨損、變形和斷絲數(shù)應(yīng)進行定期檢查，一般6個月就要作一次強度試驗。

1、 運行：鋼絲繩在運行過程中應(yīng)速度平穩(wěn)，不得超負(fù)荷運行，避免發(fā)生沖擊負(fù)荷；

2、 維護保養(yǎng)：鋼絲繩在制造時已涂了足夠的油脂，但經(jīng)過運行后，油脂會逐漸減少，并且鋼絲繩表面會沾有有害物質(zhì)，會導(dǎo)致鋼絲繩與滑輪的磨損和生銹，因此應(yīng)定期清洗加油；

3、 檢查記錄：使用鋼絲繩必須定期檢查，并做好記錄，定期檢查的內(nèi)容除上述清洗加油外，還應(yīng)檢查鋼絲繩的磨損程度、斷絲情況，腐蝕程度及滑輪槽、吊環(huán)、吊鉤等易損部件的磨損情況，尤其是鋼絲繩繩端的固結(jié)處，過滑輪處和卷筒處鋼絲繩的外部及內(nèi)部斷絲情況。

4、 安裝方法：解卷時，應(yīng)將繩盤放置在專用支架上，轉(zhuǎn)動繩盤來解卷，卷揚纏繞方向也應(yīng)與繩捻方向相匹配，右捻繩從左排到右，左捻繩從右排到左；另外，鋼絲繩尺寸要與滑輪輪槽尺寸相匹配；輪槽過大或過小都會對鋼絲繩造成斷絲、過度磨損等傷害。

鋼絲繩常見損傷：由于鋼絲繩通過卷繞系統(tǒng)及滑輪時經(jīng)過反復(fù)曲伸，并與卷筒槽和滑輪摩擦。因此，使用一段時間后，鋼絲繩表面的鋼絲常會因發(fā)生疲勞與磨損而折斷。當(dāng)斷絲和磨損到一定程度時，鋼絲繩的安全性就難以保證，這時就應(yīng)停止使用而報廢。對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表，而對于多層繩股的鋼絲繩，斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部，是一種“不可見的”斷裂，尤其要引起注意。

吊裝作業(yè)存在一定的危險性，除了要求使用者保證吊裝作業(yè)安全之外，鋼絲繩索具的質(zhì)量也有著重要影響，這就需要對檢測環(huán)節(jié)把好關(guān)，從產(chǎn)品自身提高作業(yè)的安全性與高i效性。

使用鋼絲繩索具都是要經(jīng)過專業(yè)的檢測才能進行作業(yè)的，以保障產(chǎn)品在吊裝作業(yè)時候的效率安全。檢驗內(nèi)容主要是對其外觀、捻制質(zhì)量和內(nèi)在性能進行質(zhì)量鑒定。鋼絲繩索具力學(xué)性能試驗包括整繩試驗和拆股試驗，試樣均在捻制好的鋼絲繩中截取。整繩破斷拉力試驗是在拉力試驗機上進行的，試樣兩端隨鋼絲繩規(guī)格不同應(yīng)用不同夾具固定，使夾具能緊緊地夾住試樣，將力均勻施加到試樣的各股上。

佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——編織316鋼絲繩廠家

此外，鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并根據(jù)相關(guān)公式計算出zui小破斷拉力。而對于某些專用鋼絲繩索具還需要進行疲勞試驗、橡膠附著性能試驗和平直度試驗等。

鋼絲繩索具檢測內(nèi)容是很嚴(yán)格的，而這是對鋼絲繩索具自身質(zhì)量的重要保障。質(zhì)量檢測工作的開展確保了產(chǎn)品達標(biāo)后再使用，這既是對企業(yè)負(fù)責(zé)，同時也是對吊裝作業(yè)安全負(fù)責(zé)。