脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家

農(nóng)用機(jī)械產(chǎn)品脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了裝糧食卸糧食的機(jī)械化。此機(jī)械使用后，改變了以前人工勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)工期長、人力成本高、1效率低等弊端，節(jié)省了廣大農(nóng)民群眾的勞動(dòng)量，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。此吸糧機(jī)的設(shè)計(jì)滿足了大部分用戶的需要。 吸糧機(jī)在勞動(dòng)生活里至關(guān)重要，雖然說沒有根本上解放這方面的勞動(dòng)力，但是已經(jīng)大大降低了勞動(dòng)力。該機(jī)械主要以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力來源，通過高壓通風(fēng)機(jī)的作用將糧食通過吸嘴和軟管吸入分離筒，糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器，再由閉風(fēng)器排出，后進(jìn)行裝袋或裝車等。 該吸糧機(jī)主要的優(yōu)點(diǎn)有：

（1） 輸送，根據(jù)吸糧機(jī)整機(jī)和性能的大小、輸送量的大小，其每小時(shí)的產(chǎn)量也不同；

（2） 整個(gè)輸送過程完全密閉，受氣候環(huán)境條件影響小，不僅改善了工作條件，而且被運(yùn)送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，從而保證被運(yùn)送物料的質(zhì)量；

（3）設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，工藝布置靈活，占用面積較小，選擇輸送線路容易；

（4）操縱人員勞動(dòng)強(qiáng)度低；

（5） 易于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制；

（6）大大減少勞動(dòng)力。

該脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家在工作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題有待解決，如：

（1）在工作過程中，1風(fēng)機(jī)噪聲大；

（2）耗能高。

很多的脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家出現(xiàn)的問題或者說常見的問題就是那么多，比如配件尾輪出現(xiàn)問題，一般來講：糧食輸送機(jī)的配件尾輪在使用過程中出現(xiàn)了問題，那么對(duì)應(yīng)的肯定頭輪也必然會(huì)出現(xiàn)狀況，因?yàn)槲草喓皖^輪是在一個(gè)垂直碰面內(nèi)，如果傳動(dòng)軸在一個(gè)垂直平面內(nèi)但是不平衡就會(huì)導(dǎo)致頭輪和尾輪的傳動(dòng)軸偏移，兩傳動(dòng)軸雖然平行，雖然在同一垂直面上但是不水平就會(huì) 出現(xiàn)料斗跑偏的現(xiàn)象，料斗跑偏就可能與機(jī)筒撞擊，料斗帶會(huì)順勢(shì)撕裂。

　　糧食輸送機(jī)的尾輪一般容易出現(xiàn)問題，而且如果尾輪出現(xiàn)問題就會(huì)影響到糧食輸送機(jī)的正常工作，比較容易出現(xiàn)物料帶跑偏的 情況，然后物料在輸送過程中就不能正常的被傳送到的高度，的地點(diǎn)了。

　　我們都知道脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家的前端會(huì)承受比較大的動(dòng)壓力，長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)軸承肯定會(huì)出現(xiàn)擠壓性磨損，有的人為了圖省事就用簡單 的補(bǔ)焊或者刷鍍后繼續(xù)使用，但是這樣肯定會(huì)出現(xiàn)弊端，很容易造成焊接部位的材質(zhì)損壞，繼續(xù)使用的話就會(huì)出現(xiàn)彎曲或者斷裂， 這樣還是會(huì)出現(xiàn)頭輪和尾輪偏移的問題，沒法從根本上解決問題。

在設(shè)計(jì)氣力輸送裝置時(shí)，一個(gè)非常重要的問題就是如何正確合理地確定氣流速度，以保證在水平管段與直立管段內(nèi)給定的物料量進(jìn)行浮游狀態(tài)的穩(wěn)定可靠的輸送工作。氣力輸送速度確定的速度主要是水平速度和直立速度。

一、氣力輸送水平速度

1、脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家水平速度流動(dòng)狀態(tài)主要有懸浮流、底密流、疏密留、停滯流、部分流以及柱塞流等流動(dòng)狀態(tài)。

2、氣力輸送系統(tǒng)輸送管（混合氣流）截面上的氣流速度分布

  氣力輸送水平速度

  當(dāng)脈沖除塵氣力輸送機(jī)廠家輸送的氣流速度不足時(shí)，對(duì)于水平輸送管比流動(dòng)狀態(tài)還會(huì)沿著管道長度出現(xiàn)逐漸變化的傾向，使在輸送管的起始段是按底密流作大致均勻的輸送，但是越到下游端，就越接近疏密流，終有可能形成脈動(dòng)流或停滯流。特別是在比較長的水平輸送管內(nèi)，這一趨向更為明顯。

  對(duì)于純空氣來說，氣流在管道截面上的速度分布式對(duì)稱于管道的中心線，亦即是在管道截面的中心處的速度具有值，但是，當(dāng)管道內(nèi)物料輸送時(shí)，管道截面上的氣流速度分布會(huì)有顯著的變化，截面上的速度的位置移動(dòng)到管截面中心線之上。