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危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故該怎么處理？

危險(xiǎn)貨物發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全證》的要求，立即采取應(yīng)急處理措施，并及時(shí)報(bào)告交通管理部門。

公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)2.機(jī)械設(shè)備定》

第49條駕駛、押運(yùn)人員在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中發(fā)生燃燒、爆、污染、中l(wèi)毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時(shí)，應(yīng)立即按照應(yīng)急預(yù)案和《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全證》的規(guī)定，采取應(yīng)急處理措施，并向事故發(fā)生l地公l安機(jī)關(guān)、交通運(yùn)輸主管部門及本運(yùn)輸企業(yè)或單位報(bào)告。交通運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向事故發(fā)生l地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生主。

公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布舉報(bào)電話。

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危險(xiǎn)廢物處置

物理處理：物理處理是固體廢物的結(jié)構(gòu)因濃縮或相變而變得易于運(yùn)輸、貯存、利用或處置的形式，包括壓實(shí)、破碎、分離、增稠、吸附、萃取等方法。

化學(xué)處理：化學(xué)處理是指利用化學(xué)方法對固體廢物中的有害成分進(jìn)行無害化處理，或?qū)⑵滢D(zhuǎn)化為適宜于進(jìn)一步處理、處置的形態(tài)。目標(biāo)是改變處理物質(zhì)的

生物處理：生物處理是利用微生物對固體廢物中的可降解有機(jī)物進(jìn)行分解，以達(dá)到無害化或綜合利用。生化處理主要有好氧處理、厭氧處理和兼性厭氧處理。相對于傳統(tǒng)的化學(xué)處理方法，生物處理的經(jīng)濟(jì)成本一般較低，但一般需要較長的時(shí)間，處理效率也不夠穩(wěn)定。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)

1.小心卸載，以防止有毒有害物質(zhì)的污染具有腐蝕性，一旦不慎就容易污染環(huán)境，尤其是液體產(chǎn)品，容易污染土地和水源。長途跋涉后，危險(xiǎn)貨物的外包裝有一定的破損，卸貨時(shí)特別要注意。不設(shè)特殊平臺(tái)的地方，應(yīng)鋪有跳板或木杠，用繩索拖桶緩慢落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。與此同時(shí)，用戶要注意，對危險(xiǎn)的東西要擱置一段時(shí)間，等各種性能穩(wěn)定后再使用。

2.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在完成運(yùn)輸作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)對其進(jìn)行清洗消毒處理，在清洗消毒過程中，應(yīng)注意危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，掌握清洗消毒方法的知識，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中l(wèi)毒等事故。

為了避免危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，不僅要注意運(yùn)輸過程中的安全問題，危險(xiǎn)貨物相關(guān)企業(yè)還應(yīng)謹(jǐn)慎選擇危險(xiǎn)貨物車源信息。

氣瓶運(yùn)氧安全技術(shù)規(guī)程

裝車前，應(yīng)檢查車輛狀況、排氣管的阻火器和靜電接地裝置，確保車輛、排氣管的阻火器和靜電接地裝置完好。

二、裝卸人員必須穿工作服和防靜電鞋。

三、裝卸貨時(shí)，必須輕裝輕卸，以防止氣瓶爆。

4.裝車后，必須將氣瓶固定在一起，以防止在運(yùn)輸途中傾倒。