廣州暉邦物流有限公司為您提供；貨運(yùn)物流專線哪家好、專線貨運(yùn)公司電話、物流專線貨運(yùn)公司有哪些、物流貨運(yùn)專線費(fèi)用、廣州物流專線哪家好、整車物流公司有哪些等信息。本公司業(yè)務(wù)人員都是經(jīng)過業(yè)內(nèi)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)豐富，無論走零擔(dān)還是發(fā)整車，既快又便宜。安全、快捷、可靠、認(rèn)真、快速、守信—是暉邦物流經(jīng)營的宗旨。

零擔(dān)運(yùn)輸物流小知識(shí)：

零擔(dān)運(yùn)輸是物bai流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)名詞.

零擔(dān)是相du對(duì)于整車而zhi言.在實(shí)際的市場(chǎng)操作中dao,對(duì)于零擔(dān)和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別.

零擔(dān)運(yùn)輸：貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式.零擔(dān)運(yùn)輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點(diǎn),已發(fā)展出定線路、定時(shí)間的零擔(dān)班車,也可利用汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性,發(fā)展上l門服務(wù)的零擔(dān)送貨運(yùn)輸.例如日本現(xiàn)在大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式.而目前共速度針對(duì)企業(yè)的這一需求,發(fā)展了多條零擔(dān)班車線路.以分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點(diǎn)及零擔(dān)貨物送貨點(diǎn),大大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求.

零擔(dān)重貨：就是零擔(dān)的貨物是大重量的貨物.相對(duì)于輕貨而言.

整車配貨：根據(jù)發(fā)貨量，目的地距離，計(jì)算如何選車、裝車，才能盡量裝滿車，少用油，快速的裝滿車把貨物運(yùn)送到目的地，且需要考慮重貨在下面等影響貨物擠壓、車輛重l心的各種因素.廣州物流專線價(jià)格

物流相關(guān)問題解疑:

物流運(yùn)輸中的常見問題:問：我有東西要物流托運(yùn)，要怎么找你們物流托運(yùn)東西？

答：您需要提前悉知托運(yùn)貨物的重量和尺寸（行李搬家能先把東西整理好），告訴我司客戶，并說明是否需要上門取貨。如果需要上門，可以和我們約定好取貨時(shí)間。不需要上門的可直接將貨物送到我司各網(wǎng)點(diǎn)。

問：運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的？怎么付款？

答：運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)，重貨按重量計(jì)費(fèi)，泡貨按體積收費(fèi)，重泡貨取兩者值收費(fèi)?？紤]到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李，家具，電器而定。針對(duì)不同貨物及客戶，付款方式有：現(xiàn)付，提付，回單付及月結(jié)。

問：怎么區(qū)分重泡貨的？

重泡貨以貨物體積和重量的比值來區(qū)分，比值小于2（含）為重貨（若比值小于1為純重貨），比值大于6（含）為泡貨（若比值大于8為純輕貨），其余為重泡貨。重貨按重量計(jì)費(fèi)，泡貨（輕貨）按體積計(jì)費(fèi)，而重泡貨可按重量或體積計(jì)費(fèi)。

問：可以上門收貨及送貨上門嗎？可以打包搬運(yùn)嗎？

答：公司提供上門收貨和送貨上門服l務(wù)，提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi)，可咨詢客服。

問：貨物交給你們放心嗎？有票l據(jù)嗎？

答：公司證照齊全，專注物流13年?？商峁┰鲋刀惏l(fā)l票。

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車輛時(shí)間利用指標(biāo)在物流車輛工作率的影響因素

反映車輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時(shí)間、晝夜時(shí)間利用系數(shù)，以及出車時(shí)間利用系數(shù)。

車輛工作率是指一定時(shí)期(年、季、月)內(nèi)，營運(yùn)車輛總車日中，工作車日所占的比重。

該物流運(yùn)輸?shù)闹笜?biāo)實(shí)際意義在于反映一輛車在一定時(shí)期內(nèi)，車輛工作的總時(shí)間情況。在其他條件不變的情況下，車輛工作率越高，表示車輛時(shí)間昨用程度越高。

在車輛時(shí)間利用指標(biāo)概念中，有關(guān)名詞的含釋如下：

1、總車日：一輛在冊(cè)營運(yùn)車只要在企業(yè)駐留一天，不論營運(yùn)與否、技術(shù)狀況如何，均計(jì)為一個(gè)車日。總車日也稱營運(yùn)車日，按一定時(shí)期(年、季、月)內(nèi)在用營運(yùn)車輛所對(duì)應(yīng)的車日累計(jì)。

2、工作車日：一輛營運(yùn)車一天24小時(shí)內(nèi)只要出車工作過，即計(jì)為一個(gè)工作車日。公式中的工作車日，按每天參加營運(yùn)工作的車輛數(shù)累計(jì)。

3、完好車日：就是技術(shù)狀況完好車輛所對(duì)應(yīng)的車日。完好車日內(nèi)車輛停駛待班，稱為待運(yùn)車日。營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況，用車輛完好率來衡量，其含義是完好車日在總車日中所占的比重。

出車工作的營運(yùn)車輛，必須是技術(shù)完好的車輛。而技術(shù)狀況完好的車輛，在相應(yīng)的車日內(nèi)因貨源等因素的影響，車輛有可能停駛待運(yùn)，不一定出車工作。因此，車輛工作率與車輛完好率的大小關(guān)系為車輛工作室小于等于車輛完好率。

4、非完好車日：指非技術(shù)狀況完好車輛所對(duì)應(yīng)的車日。一般有兩種情況，即車輛處于保修狀態(tài)和等待報(bào)廢狀態(tài)，相應(yīng)的車日稱為待廢車日和保修車日。廣州物流專線價(jià)格