義烏市交通培訓有限公司（交通駕校）創(chuàng)辦于1995年。從事普通機動車駕駛員培訓,道路運輸從業(yè)資格培訓,汽車駕駛員培訓。

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閃一下遠光燈

　　在紅路燈路口，綠燈亮了可能前車主在分神沒有看到，或者新手起步慢，此時后車就會用閃一下燈提示前車主。這種是非常文明的提醒方式，但是在馬路上常見的還是按喇叭，殊不知越按喇叭越著急，影響可能會很惡劣。

被堵后，我們該怎么辦呢？

　　曾經(jīng)有這樣一篇文章——《車被堵了，車主卻找不到怎么辦？》，里面介紹了幾種常見而且不發(fā)生爭執(zhí)方法供參考：

　　1.尋找其他出口

　　找一下身邊有沒有可以出去的出入口，如果有，那就非常好辦了，即使再難出也比瞎找強很多，而且比其他方式節(jié)省時間。

　　2.保安和管理員

　　管理員和小區(qū)保安很可能會留下車主的聯(lián)系方式，如果有，那就可以聯(lián)系車主讓他讓位置放行。

　　3.也有費力的抬車

　　看起來雖然有些離譜，那么大的車。不過這種事情還真不少，百度搜一下多的數(shù)不清。

　　4.沒辦法的就是挨家挨戶的找車主

　　一般來說把車停在那里車主是不會走太遠的，敲門找到的幾率還是挺大的。不過這樣比較耗費時間，浪費而且就像大海撈針。

松手剎

　　很多新手上路都會忘記一個問題，而且是常犯容易犯的問題，就是起步的時候忘記松開手剎。雖然那樣也能和正常一樣行駛，但是對車子都損耗很大，耗油量大增，相繼還會伴隨著焦糊的味道。新手一般在過紅綠燈的時候，會順手拉起制動，但是走的時候卻忘了松開。

平時要有拉手剎車的習慣，停下車就拉好手剎這樣會少吃很多虧，很多朋友沒有這種習慣不是自己的車被碰壞就是把別人的車給碰壞，吃了很多虧。

　　遇到緊急的時候不要先考慮避讓，要先考慮踩剎車，很多時候避讓可能會把自己的責任擴大而且還有可能把事故的嚴重性升級，所以剎車一般是優(yōu)先的判斷，還是那句話等到自己的駕駛技術提升之后再考慮其他的方法。