船用液壓絞車設計

船用液壓絞車體積小重量輕、簡單方便靈活。配有自動剎車裝置，在重力負載情況下，自動開啟雙剎車系統(tǒng)，升降自鎖。使其安全系數(shù)更高，避免了普通棘輪絞車落繩墜物缺點

機械運動是其機構運轉的必要條件，液壓絞車驅動方式為液壓驅動絞車，其機械運動是原動機提供動力帶動液壓泵，后在執(zhí)行構件中注入工作液，將機構運作，在執(zhí)行機構中注入工作液，控制其注入流量的大小來控制機構運轉速度。至今液壓絞車在生活中廣泛應用。

船用液壓絞車在液壓系統(tǒng)設計中，如果設計不科學合理，在實際應用中可能就達不到預想的目的，不同的液壓系統(tǒng)應根據(jù)實際情況具體分析，了解各元件在系統(tǒng)中的作用及其相互關系，加以合理組合，才能達到預定的性能要求．對于節(jié)流閥的應用，可以試著選擇不同類型的節(jié)

流閥、加上一節(jié)流閥、調整節(jié)流月的位置等方法，來改善液壓系統(tǒng)的性能，使該系統(tǒng)滿足工作要求．

船用液壓絞車上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯(lián)軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現(xiàn)起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。

船用液壓絞車產品特征有哪些

船用液壓絞車產品特征：

1.具有離合器實現(xiàn)人工放繩； 1.采用平面可補償式配油結構，可靠性好，泄漏少，維修方便，活塞和柱塞套采用密封環(huán)密封，具有很高的容積效率而且曲軸及較低激振頻率的五缸五活塞機構，保持原有的低噪音特點

2.啟動扭矩大，具有良好的低速穩(wěn)定性，液壓卷揚機能在很低的速度下平穩(wěn)運轉；曲軸和連桿間由滾柱支撐具有很高機械效率;旋轉方向可逆，輸出軸允許承受一定的徑向和軸向外力

3.船用液壓絞車具有較高的功率質量比，小型液壓絞車，體積重量。

4.船用液壓絞車具有可靠的制動器；

5.特殊設計的少齒差減速機構適應于重載作業(yè)

船用液壓絞車檢查調整

船用液壓絞車出廠時為了便于裝卸和運輸．一般都不注入潤滑油，在使用前才注入潤滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

　　潤滑油更換周期：船用液壓絞車減速箱在初次運轉200小時后須進行次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的卷揚機減速箱．應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的卷揚機減速箱，應每隔6個月更換一次潤滑油。己長期沒有使用的卷揚機減速箱(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油，不同型號的潤滑油不能混用！

船用液壓絞車安裝好后，需要進行檢查和調整，下面我們就給您說說船用液壓絞車檢查和調整的具體細節(jié)，如下：

　　1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不小于1.5mm。

船用液壓絞車運行時的注意點

使用船用液壓絞車時，要避免設備出現(xiàn)噪音，需要做好日常的保養(yǎng)工作，在運行液壓傳動絞車時，需要注意的事項有：

　　1、在液壓絞車接到信號后，可根據(jù)信號確定提升的方向，并慢慢轉動操作手柄，等到制動壓力達到要求后在繼續(xù)轉動。

　　2、船用液壓絞車提升下放時，要注意鋼絲繩的跳動有無異常，上提時電流表有無異常擺動。

　　3、當加工過程中出現(xiàn)過卷現(xiàn)象，要等到查明原因后，可根據(jù)過卷方向轉動過卷復位開關，在進行復位操作。

　　4、在遇到信號不明時不開，電壓波動超過額定值的時候不開，壓力指示不正常的情況下不開絞車。

　　說到運行液壓傳動絞車的注意點，先給大家分享這么多，操作時要多注意，操作船用液壓絞車期間要做好維護保養(yǎng)，保證絞車的正常運行。