蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

德國(guó)蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在一些行業(yè)中的應(yīng)用。

航空航天

代表產(chǎn)品：卡爾?蔡司帶掃描技術(shù)的三坐標(biāo)CONTURA 

適用理由：蔡司三坐標(biāo)ConTURA  正是航空航天企業(yè)零部件加工尺寸的有力設(shè)備。VAST XXT RDS旋轉(zhuǎn)式探頭專為測(cè)量體積小且有很多角的零件而設(shè)計(jì)，能以2.5度的角度差旋轉(zhuǎn)在20,736個(gè)不同角度進(jìn)行測(cè)量。較之以前的觸發(fā)式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，此掃描技術(shù)能在較短的時(shí)間內(nèi)得到更多的信息，很明顯的優(yōu)點(diǎn)就是通過提升效率而降低制造成本。

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

當(dāng)需要特殊測(cè)量時(shí)，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)還能節(jié)省時(shí)間。在更換刀具和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，恢復(fù)生產(chǎn)往往需要額外的數(shù)據(jù)，而以前的監(jiān)控設(shè)備一般無法提供。在那種情況下，工作人員必須將工件放在測(cè)量實(shí)驗(yàn)室中。在沒有進(jìn)行測(cè)量該工件之前，機(jī)器只能處于閑置狀態(tài)。而如果在車間使用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，則將工件放在測(cè)量實(shí)驗(yàn)室這樣的過程就不再需要了，此外，有關(guān)測(cè)量范圍、精度和評(píng)估結(jié)果完全可與那些在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)量結(jié)果相媲美–這也是該機(jī)型汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)受歡迎的原因之一。

汽車行業(yè)

坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是通過測(cè)頭系統(tǒng)與工件的相對(duì)移動(dòng)，探測(cè)工件表面點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量系統(tǒng)。通過將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間，利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置，根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，由軟件進(jìn)行運(yùn)算，求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置。因此，坐標(biāo)測(cè)量機(jī)具備高精度的特點(diǎn)，是完成各種汽車零部件幾何量測(cè)量與品質(zhì)控制的理想解決方案。