5W40更適用于追求速度與力量的車型

根據(jù)車系。通俗說來，5W40的機(jī)油會(huì)比5W30的黏稠一點(diǎn)，油膜更厚，高粘度帶來密封性的提升，機(jī)油壓力略有提升，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出損耗少。5W40更適用于追求速度與力量的車型（如美系、德系車），而5W30則更適用于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的日韓系車型。根據(jù)路況。路況對(duì)機(jī)油壽命影響很大，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。市區(qū)經(jīng)常堵車，導(dǎo)致行駛過程中經(jīng)常停頓，則建議粘度低一點(diǎn)，SN5W-30之類的機(jī)油比較合適；如果是經(jīng)常開長途跑高速，那還是建議你選擇SN5W-40。

礦物油和全合成機(jī)油有什么區(qū)別?

入門級(jí)、經(jīng)濟(jì)型、或者是微、小型車范疇的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養(yǎng)更具經(jīng)濟(jì)性，總之就一句話，便宜！如果您的車算不上好車，但開的又很愛惜，用全合成吧有點(diǎn)，用礦物油又不心甘。現(xiàn)在，半合成機(jī)油就是為您這種糾結(jié)又矯情的人打造的，礦物油和全合成機(jī)油按比例勾兌，既有全合成的特點(diǎn)，又兼顧便宜實(shí)惠。

5W

5W-30的橫杠后的【30】是機(jī)油高溫粘度，這一標(biāo)準(zhǔn)與低溫冰點(diǎn)（流動(dòng)性/粘度標(biāo)準(zhǔn)）無關(guān)，也就是說機(jī)油具備兩個(gè)性能——滿足低溫啟動(dòng)，滿足高溫有效潤滑。低溫標(biāo)準(zhǔn)需要按照用車地的環(huán)境低溫決定，但高溫標(biāo)準(zhǔn)是不能盲目改動(dòng)的；因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常熱機(jī)狀態(tài)下的運(yùn)行溫度是相對(duì)恒定的，比如某些NA自吸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在95℃左右，某些Turbo渦輪機(jī)就會(huì)在110℃上下，通過運(yùn)行溫度對(duì)機(jī)油性能的影響而計(jì)算出對(duì)機(jī)油高溫標(biāo)準(zhǔn)的要求，這是工程師的任務(wù)且總能算出科學(xué)的結(jié)果。

油動(dòng)車裝備的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)

油動(dòng)車裝備的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)稱為“熱機(jī)”，是通過燃燒燃油產(chǎn)生熱能，利用熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的發(fā)動(dòng)機(jī)。燃燒必然會(huì)產(chǎn)生高溫，高溫會(huì)造成機(jī)油各種性能的緩慢下降，這就是機(jī)油性能的【熱衰】。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油是石油提煉的產(chǎn)物，其抗熱衰能力是差的；在性能平平的NA自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中也只是可以用到5000公里——這是礦物機(jī)油的建議使用機(jī)型與更換周期標(biāo)準(zhǔn)。