電梯安全部件認證模式選擇

基于EC型式試驗的安全評估模式：

1.EC型式檢驗（模式B） last產(chǎn)品的隨機檢驗(模式C)

2.EC型式檢驗（模式B） 產(chǎn)品質(zhì)量保證(模式E)

基于質(zhì)量保證體系的安全評估模式：

1.各方面質(zhì)量控制（模式H）：獲得EC型式許可的電梯安全部件，在設(shè)計，生產(chǎn)和檢驗檢測環(huán)節(jié)滿足LIFT指令和協(xié)調(diào)標準EN81-1/EN81-2的基本要求，可以申請各方面質(zhì)量控制模式的EC證書。

電梯認證

　2014年，歐盟發(fā)布了新的電梯指令2014/33/EU，以及新版電梯協(xié)調(diào)標準EN 81-20和-50。新指令于2016年4月20日起執(zhí)行，取代了老指令95/16/EC，新標準EN 81-20和-50于2017年9月起強制實施，取代了老標準EN 81-1和-2。LIFT指令是歐盟針對電梯安全的法規(guī)，需歐盟授權(quán)機構(gòu)依據(jù)LIFT指令對安全部件和直梯產(chǎn)品進行EU合格評審。

電梯認證全球標準

盡管大多數(shù)電梯標準建立于EN81-1的基礎(chǔ)之上，但協(xié)調(diào)統(tǒng)一世界上所有電梯標準是不可能的。隨著市場的全球化發(fā)展，我們更要考慮長遠的電梯標準之間的差異化。國際標準組織電梯、自動扶梯、自動人行道技術(shù)委i員會撰寫了一個文件，比較了EN81-1、EN81-2、A17.1、日本行業(yè)標準、澳大利亞AS1735-1、AS1735-2標準。俄羅斯標準沒有列入其中，因為目前其大多數(shù)標準正在修改之中。

對于電梯制造商來說全球統(tǒng)一電梯標準并不是萬全之策，全能鑰匙，很多當?shù)氐姆ㄒ?guī)還是必須遵守。而且在這個全球標準里，沒有包括建筑、電氣、消防等方面的條文，再加上各國存在很多方面的差異，因此也不能一概而論。例如，在EN81-1里，較低層門高度為2000豪米，在荷蘭和其他北歐國家，較低層門高度為2100豪米。因此要達到全球統(tǒng)一電梯標準的目標還是任務(wù)重而道路遠的。