現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。2．2集裝箱式房屋在發(fā)達(dá)國家的行業(yè)業(yè)態(tài)集裝箱式房屋的運(yùn)輸半徑一般在300ｋｍ以內(nèi)，由于受運(yùn)輸半徑限制，必須有足夠的分支機(jī)構(gòu)才能確保其租賃業(yè)務(wù)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

應(yīng)用領(lǐng)域逐漸從建設(shè)領(lǐng)域往民用領(lǐng)域發(fā)展目前在國內(nèi)集裝箱式房屋產(chǎn)品主要應(yīng)用于建設(shè)業(yè)臨建用房領(lǐng)域， 在其他行業(yè)與民用領(lǐng)域應(yīng)用方面有較大缺口。集裝箱式房屋產(chǎn)品較傳統(tǒng)建筑相比具有獨(dú)特的靈活性和環(huán)保性， 在臨設(shè)需求領(lǐng)域具有特殊優(yōu)勢， 未來隨著社會對集裝箱式房屋產(chǎn)品的進(jìn)一步認(rèn)同， 其產(chǎn)品在民用領(lǐng)域?qū)玫皆絹碓蕉嗟膽?yīng)用。這些特點(diǎn)要求集裝箱式房屋產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)將其產(chǎn)品盡可能設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)化的、模塊化的、可重復(fù)利用的形式，這會推動集裝箱式房屋產(chǎn)品進(jìn)一步往標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，市場業(yè)態(tài)進(jìn)一步往租賃模式發(fā)展，這將更加符合國家可持續(xù)發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策。

集裝箱式房屋與傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)房屋相比，

一般的磚混結(jié)構(gòu)房屋的墻體厚度多為370， 而集裝箱式房屋在同等條件下小于傳統(tǒng)建筑的一半， 集裝箱式房屋的得房率比傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)房屋大的多。磚混結(jié)構(gòu)房屋需要大量使用黏土， 破壞生態(tài)減少了耕地， 如拆除的話會產(chǎn)生大量的建筑垃圾不易處理。集裝箱式房屋所用的建材大部分可回收利用降解， 是綠色環(huán)保的房屋產(chǎn)品。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認(rèn)可度、將建設(shè)集裝箱房屋納入住宅建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設(shè)快速發(fā)展。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。上個(gè)世紀(jì)80年代末我國才陸續(xù)建設(shè)彩鋼板機(jī)組，這些機(jī)組多建在鋼鐵廠及合資企業(yè)，彩鋼板工藝設(shè)備基本從國外引進(jìn)。

集裝箱式房屋的應(yīng)用和發(fā)展將是長期的趨勢， 將會改變傳統(tǒng)意義上的建筑模式， 使得人類的居住成本變得更小， 居住環(huán)境變得更好， 更能在環(huán)境保護(hù)上作出貢獻(xiàn)。高集裝箱式房屋產(chǎn)品因采用更加合理的房屋構(gòu)造設(shè)計(jì)， 采用性能優(yōu)異的集成材料， 其保溫性能、抗震性能等綜合使用性能較傳統(tǒng)建筑有著明顯的提升， 建造工期不到傳統(tǒng)建筑建造周期的十分之一， 具有明顯的時(shí)間成本優(yōu)勢， 具有很好的發(fā)展?jié)摿Γ?隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的完善落實(shí)， 集裝箱式房屋產(chǎn)品民用化的趨勢會越來越明顯。以個(gè)人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務(wù)。雖然體積不大，但是里面卻根據(jù)不同的要求分隔成臥室、起居室、浴室和廚房等。

在90年代末，一些企業(yè)看到集成房屋在未來的應(yīng)用會逐漸擴(kuò)大并可能產(chǎn)生革命性的影響，開始從簡單的活動板房制造向生產(chǎn)可居住的整體住宅轉(zhuǎn)變。在中國大陸已經(jīng)產(chǎn)生比較有技術(shù)有規(guī)模的集成房屋制造公司，其產(chǎn)品以價(jià)格低、節(jié)能、環(huán)保等性能優(yōu)越，已經(jīng)遠(yuǎn)銷世界各地。國內(nèi)也已有幾家在集成房屋領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)、施工的企業(yè)，但大部分小企業(yè)專業(yè)化水平欠缺，走低價(jià)位路線新的現(xiàn)象明顯。同時(shí)，由于我國在此方面還沒有完善相關(guān)規(guī)程，各自為戰(zhàn)自成體系的局面勢必會影響推廣應(yīng)用。用傳統(tǒng)貨柜箱改造成的集裝箱房，是對廢棄貨柜集裝箱的再次利用，特點(diǎn)是非常堅(jiān)固，可以承受較大的壓力。