碰撞式泄油器原理：轉(zhuǎn)向柱入井前，先將泄油器安裝在泵固定不動(dòng)閥中間。一切正常生產(chǎn)制造時(shí)，泄油器螺母上的盤(pán)根起密封性功效，確保不漏水。當(dāng)檢泵等工作產(chǎn)生時(shí)，先將吸油桿柱起出，隨后資金投入吸油桿，借助吸油桿的慣性力碰撞碰斷螺母，完成油套連接的目地。

缺點(diǎn)：假如吸油桿斷脫或是砂卡蠟卡等沒(méi)法起出吸油桿及泵柱塞泵的狀況產(chǎn)生得話，便會(huì)導(dǎo)致沒(méi)法碰撞泄油器泄油難題的產(chǎn)生。

當(dāng)泄油器下泵時(shí)，泄油器安裝在抽油泵和固定不動(dòng)閥中間，處在關(guān)掉情況。管井液體不可以根據(jù)抽油泵進(jìn)入輸油管被噴出來(lái)。當(dāng)珠串做為柱塞泵進(jìn)到泵筒時(shí)，當(dāng)壓下去瓶塞時(shí)，汽壓帽松掉，彈簧離去卡簧槽，促使壓帽往下驅(qū)動(dòng)器聯(lián)接套，調(diào)壓閥開(kāi)啟完成工作壓力均衡，隨后聯(lián)接套向下移動(dòng)驅(qū)動(dòng)器密封性體往下。開(kāi)啟閥口，讓液態(tài)根據(jù)聯(lián)接。泵筒內(nèi)有張口槽，完成一切正常吸油。泄油器工作期內(nèi)的泵柱塞泵和泵吸油桿柱拔出后，將沖擊性桿從井筒放進(jìn)輸油管內(nèi)，在作用力功效下斷開(kāi)泄油銷，完成油防水套管的聯(lián)接和安全通道，做到油的目地。泄油器三通接頭已拆下邊并安裝在下邊的另一端。

泄油器原廠時(shí)要提早打?qū)ν忾_(kāi)放油孔，防止手動(dòng)式壓下導(dǎo)向性旋蓋。安裝泄油設(shè)備時(shí)，不管設(shè)備是不是關(guān)掉，請(qǐng)查驗(yàn)彈黃是不是卡死，應(yīng)卡在上端卡簧槽體，隨后拆下來(lái)管泵的固定不動(dòng)閥，并將含有導(dǎo)向性壓帽的泄油器-端與泵筒聯(lián)接。隨后另-端需裝上連軸器，再與固定不動(dòng)閥聯(lián)接，即松脫開(kāi)啟聯(lián)接在泵筒和抽油泵固定不動(dòng)閥中間的不壓井排出設(shè)備，不允許遇到泄油器.上的旋蓋，隨后關(guān)掉固定不動(dòng)閥，轉(zhuǎn)換輸油管、排氣管、堵一等。將吸油桿下發(fā)至工作前離去部位并固定不動(dòng)后，吸油桿能夠數(shù)次升降機(jī)，給壓帽一個(gè)撞擊力，打?qū)ν忾_(kāi)放油設(shè)備，但柱塞泵不可以提離抽油泵筒，以防毀壞抽油泵，下發(fā)前泄油器管道和吸油桿。不必消除輸油管和吸油桿上的油垢，并將其帶到井室，排水以防止阻塞工具和防礙泄油器一切正常工作中。

泄油器自動(dòng)關(guān)掉，均值修井時(shí)間減少，修井頻次也降低，節(jié)約了很多花費(fèi)。泄油器的改善防止了井噴式產(chǎn)生的要素，節(jié)省了電力能源，提升了開(kāi)井時(shí)間率，經(jīng)濟(jì)收益明顯。泄油器加點(diǎn)油銷由碳素鋼改成銅，提升了密封墊、密封環(huán)和止推卡環(huán)，提升了銷的密封性特性，清除了加點(diǎn)油銷泄露導(dǎo)致的檢泵工作制做。設(shè)計(jì)方案有損壞槽，更非常容易斷開(kāi)泄油，完成泄油器作用。泄油器提升鎖緊卡簧槽，解決了礦井髙壓標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)輸油泵非常容易校準(zhǔn)關(guān)掉的難題。