一、什么是動(dòng)力配電箱？動(dòng)力配電箱是配電箱的一種，一般指的是380v電壓的動(dòng)力配電，配電箱分動(dòng)力配電箱和照明配電箱，是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備，配電箱是按電氣接線要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電裝置。正常運(yùn)行時(shí)可借助手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐罚收匣虿徽＿\(yùn)行時(shí)借助保護(hù)電器切斷電路或報(bào)警，借測(cè)量?jī)x表可顯示運(yùn)行中的各種參數(shù)，還可對(duì)某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)偏離正常工作狀態(tài)進(jìn)行提示或發(fā)出信號(hào)，常用于各發(fā)、配、變電所中。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

配電箱3、在選擇箱體尺寸之前，首先需要確定漏電開(kāi)關(guān)/空開(kāi)的數(shù)量，根據(jù)配件數(shù)量及尺寸來(lái)選擇適合的箱體尺寸，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士做參考。二、關(guān)于地線地線的作用是將電器外殼帶電的電流導(dǎo)入大地。漏電情況會(huì)導(dǎo)致電器外殼帶電，人體在接觸帶電的金屬外殼時(shí)，人體的電阻大于地線對(duì)電流的阻力，這時(shí)電流就會(huì)順著地線導(dǎo)入大地，從而保證人的安全。地線要分開(kāi)接在地線排上，這樣可以從概率上降低人體接觸帶電金屬外殼的風(fēng)險(xiǎn)，如果把所有地線擰在一起接在地線排上，那么地線在地線排上只有一個(gè)接線點(diǎn)，這一個(gè)接線點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)的所有地線失去保護(hù)作用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)分配電箱配電。2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。3、施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。4、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得有灌木、雜草。5、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)zhi絕緣材料制作、鐵板的厚度應(yīng)大于1.5mm。6、進(jìn)入開(kāi)關(guān)箱的電源線，嚴(yán)禁用插銷(xiāo)連接。7、所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱(chēng)、用途，并作出分路標(biāo)記。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車(chē)，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。（6）交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。（7）配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。（8）發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。（9）充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制