雙套管的輸灰工作原理主要是采用了在普通輸灰管內增設了一根較細的內套管，通過內套管的作用，對輸灰管的飛灰增加了一個撓動，從而使原來欲沉積在管底的飛灰在輸灰管內的輸送空氣的作用下，順利地被送入灰?guī)?。雙套管的結構如下圖，在普通輸灰管的上方設置了一根較細的輔助無縫鋼管，輔助鋼管的下半部分按現一定的間距要求開孔，并按裝有類似與噴嘴的圓環(huán)，起到噴嘴的作用。當系統(tǒng)正常輸送飛灰時，輸送管的上部主要為輸送空氣，下部則主要為含量較疝的灰氣混合物，此時飛灰的輸送任務主要由位于下部的輸送空氣完成，但部分空氣在內套管動時，因不時地受噴嘴的撞擊，使大部分空氣也有如圖箭頭所示的俯沖作用，幫助輸灰管共同完成輸灰任務。DN200雙套管的出現也深深帶動了運輸行業(yè)的發(fā)展，我們很多企業(yè)有了這樣的設備之后，可以放心大膽地去生產，DN200雙套管前景還是很客觀的。

當雙套管的下部出現如圖所示的灰堆時，即出現了堵管現象，則此時輸送空氣因堵塞而改走內套管，則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產生強大的俯沖干撓氣流，對堵塞的灰堆切向沖擊而進行徹底的吹通，完成了雙套管自吹掃堵灰的過程。

DN200雙套管適合長距離氣力輸送

目前，國內600～1000MW超超臨界大型燃煤機組越來越多，大型發(fā)電機組對氣力除灰系統(tǒng)的要求也日益嚴苛，尤其在大出力、長距離輸送粉煤上，必須要嚴格滿足工況要求，而進口設備存在靈活性差、組件協同工作效率低、人工操作困難、造價高昂等缺點。

因此，我們對DN200雙套管技術再次進行了深入研究和開發(fā)，使我國燃煤機組DN200雙套管濃相氣力輸送技術達到新的高度，并在具體工程項目中加以應用和驗證。同時，該項技術還成功應用在鋼鐵、冶金、水泥、化工等領域，DN200雙套管氣力輸送技術具有不堵管、流速低、磨損小、適應性強等特點，在電力行業(yè)領域外也得到廣泛應用。（稀相氣力）雙DN200雙套管是應用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負壓（吸送式）并以較高的速度來推進或拉動物料使其經過整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。

影響DN200雙套管質量的原因

外觀質量的好壞直接影響到一個企業(yè)的產品形象，DN200雙套管剪切加工是很多鋼材生產企業(yè)都會進行的一道加工步驟，它擔負著DN200雙套管的修磨、剪切、標識、半成品管理等，因此也是把好產品實物質量的后一道防線。不同的剪切工序會對DN200雙套管產生各種影響，DN200雙套管剪切時哪些問題容易造成質量下降。法蘭式：將法蘭與配管作環(huán)狀弧焊，用快夾或螺栓緊固，使法蘭間的密封墊起密封作用，完成配管連接。

一、劣質的剪切工具與設備

在購買DN200雙套管剪切設備和道具時，要選擇有保證的產品，使用性能差的設備會使DN200雙套管剪切后出現錯口、毛邊、剪裂等問題。

二、選用了不合理的剪刃間隙

在進行DN200雙套管剪切時，要根據DN200雙套管的各項應力進行調整，剪刃間隙影響著刀刃的剪切力大小和剪刃壽命，選用不合適的間隙會造成DN200雙套管毛刺增多，并出現二次剪斷面。

三、過度修飾不按照設計要求剪切

在進行DN200雙套管剪切加工時很多生產廠家會針對尺寸結構要求進行過度剪切，造成DN200雙套管應力受損，還有可能使DN200雙套管尺寸報廢。