噴錨支護的特點是什么

噴錨支護的特點是什么？

噴錨支護較傳統(tǒng)的構件支撐，無論在施工工藝和作用機理上都有一些特點：

（1）靈活性。噴錨支護是由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等支護部件進行適當組合的支護形式，它們既可以單獨使用，也可以組合使用。其組合形式和支護參數(shù)可以根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，施工方法和進度，隧道形狀和尺寸等加以選擇和調(diào)整。它們既可以用于局部加固；也易于實施整體加固；既可一次完成，也可以分次完成。充分體現(xiàn)了“先柔后剛，按需提供”的原則。

（2）及時性。噴錨支護能在施作后迅速發(fā)揮其對圍巖的支護作用。這不僅表現(xiàn)在時間上，即噴射混凝土和錨桿都具有早強性能，需要它時，它就能起作用，而且表現(xiàn)在空間上，即噴射混凝土和錨桿可以地緊跟開挖而施工，甚至可以利用錨桿進行超前支護。

（3）密貼性。噴射混凝土能與坑道周邊的圍巖、緊密地粘結(jié)，因而可以抵抗巖塊之間沿節(jié)理的剪切和張裂。

（4）深入性。錨桿能深入圍巖體內(nèi)部一定深度，對圍巖起約束作用。

（5）柔性。噴錨支護屬于柔性支護，它可以較便利地凋節(jié)圍巖變形，允許圍巖作有限的變形，即允許在圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展，以發(fā)揮圍巖的自承能力。

（6）封閉性。噴射混凝土能及時地封閉圍巖，這種封閉不僅阻止了洞內(nèi)潮氣和水對圍巖的侵蝕作用，減少了膨脹性巖體的潮解軟化和膨脹，而且能夠及時有效地阻止圍巖變形，使圍巖較早地進入變形收斂狀態(tài)。

掛網(wǎng)噴漿錨噴施工工藝！

掛網(wǎng)噴漿錨噴施工工藝

1、設備進場安裝調(diào)試，材料采購和送檢。進場的水泥、砂石料、鋼筋、鋼筋網(wǎng)和外加劑的質(zhì)量。施工時應做好現(xiàn)場原始記錄，準確地記錄下施工全過程。

2、施工準備:清理坡面,清除坡面浮石、浮根，使坡面盡可能平整.測量確定錨桿孔的位置，并在錨桿孔位作上標記，防止錨桿孔偏位。

3、搭設腳手架平臺：岸坡超過2.5m高時，噴錨網(wǎng)施工就很困難，需要搭設腳手架和工作平臺。腳手架用鋼管搭設，腳手架上鋪厚的楠竹跳板作施工平臺，保證安全。

4、鉆孔：鉆孔符合設計要求后，用風管將孔內(nèi)鉆屑沖干凈，以防鉆屑影響安裝錨桿和注漿質(zhì)量及排水管安裝。

5、注漿：鉆孔完成后，將注漿管插入孔底，將配置好的水泥砂漿通過注漿泵將水泥砂漿注入錨桿孔，直到孔內(nèi)溢出的水泥砂漿與注入的漿比重相同為止。要注意噴嘴到受噴面的距離、角度、噴嘴運動軌跡。

6、錨桿和排水孔安裝：將符合設計要求的鋼筋、排水管置于注漿孔內(nèi)和排水孔內(nèi)。

7、安裝好錨桿和排水孔后，清理坡面，除去坡面雜物，為噴射砼作準備。

8、坡面噴射砼

噴錨支護技術原理

噴錨支護技術原理

噴錨支護是對邊坡進行柔韌性支撐，該項技術匯集了土層錨桿和鋼筋網(wǎng)噴射混凝土錨桿的優(yōu)點，實際應用中穩(wěn)固、安全。鋼筋網(wǎng)噴射混凝土錨桿其工作原理主要是在高壓空氣下高速噴射到預先固定的鋼筋網(wǎng)片支護面，由于噴射作用使得支護土體與噴層之間發(fā)生了嵌固效應。鋼筋網(wǎng)在此過程中擔當著改善邊坡受力條件的角色，有效針對邊坡的側(cè)向位移進行控制。錨桿主要固定于土體內(nèi)和土體之間的相互作用，形成了一個復位和重力式結(jié)構，這樣就可以有效提高土體的整體性和強度，并且對位移進行有效控制。由于巖層類型不同，對于不同的巖層噴錨支護技術使用方法也不一樣。例如，整體巖層只需要在表面噴射一層薄薄的混凝土，既可改善巖層表面受力不均問題，還可以防止巖表面風化。而對于塊狀的圍巖必須利用巖層之間所產(chǎn)生的鑲嵌和咬合的自承作用。對于層狀圍巖，當洞室挖開之后，圍巖層就會被破壞，其層面的傾角除了較陡的時候表現(xiàn)為順層滑動，還表現(xiàn)為垂直層面的彎曲破壞，若將噴錨應用其中便可發(fā)揮出組合梁的效果。對于質(zhì)地軟弱的圍巖，采用噴錨支護，適宜將洞室挖為曲墻式，必要的時候還應加固底部，防止噴層成為封閉環(huán)。
以上就是華源降水工程為大家講解的噴錨支護技術原理，希望能對大家有所幫助。

?噴錨支護在邊坡治理施工技術

噴錨支護在邊坡治理施工技術

1、錨桿施工工藝。

根據(jù)不同的土質(zhì)選取成孔的機具，對于黃土地區(qū)則應采用洛陽鏟形錨桿孔穴，孔徑大約為70-80mm。履帶一般選取全液壓的鉆機，孔徑范圍大約為50-320mm，成孔機械體積較小，利于操作，且適合多種土層成孔。

2、拉桿安設。

拉桿在安設的時候必須注意其是否順直，而且需按照設計的結(jié)構進行制造，當鉆完之后應盡快安裝拉桿，防止出現(xiàn)鉆孔坍塌。若拉桿在使用之前發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)銹斑，則需執(zhí)行除銹操作，避免造成生銹拉桿與錨固體之間粘接。拉桿進行焊接的時候既可采用對焊也可采用幫條焊接，幫條焊接的長度應大于40倍錨桿直徑。焊接時，應保證焊縫寬度≥16mm，焊高≥8mm。

3、噴混凝土區(qū)域坡面清理。

由于邊坡位于主要交通道路一側(cè)，位置醒目，在清坡時避免統(tǒng)一坡率刷坡，而是清理浮土、松散石塊、突出石塊、裂隙石塊，以保持原坡面自然起伏的感覺，配合綠化帶、綠化平臺共同營造自然拙樸的美感。清坡時，選擇行人車輛較少的時段，設置醒目標志，拉好安全圍護，以免誤傷路人。