壓裂車臺上臺下螺栓不可過緊：若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在壓裂車高速行駛時(shí)，螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫落，從而引發(fā)行車事故。

榮豐石油壓裂車設(shè)備特點(diǎn)：

1.采用車底盤,越野性能好

2、適用于多種流體的泵注作業(yè)。

3、高壓大排量壓裂泵,柱塞直徑可選4"、4.5或5"，滿足不同的施工參數(shù)要求。

4、采用遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，保證壓裂施工作業(yè)的安全有效運(yùn)行。

河南榮豐石油機(jī)械有限公司積極推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和推廣的產(chǎn)品，為客戶提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的石油設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。

大功率壓裂車用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)，濮陽井下壓裂車，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。設(shè)備能進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)作業(yè)。主要由載車底盤、車臺發(fā)動(dòng)機(jī)、車臺傳動(dòng)箱、壓裂泵、管匯系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。

目前，從總體來看，我國適用于頁巖氣、煤層氣等非常規(guī)油氣資源的壓裂車制造技術(shù)與歐美等發(fā)達(dá)國家相比，還存在較大差距。美國、加拿大非常規(guī)油氣資源開采市場成熟度較高、壓裂車設(shè)備制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化歷史悠久，仍是世界石油生產(chǎn)壓裂車主要的消費(fèi)市場，同時(shí)也是掌握核心技術(shù)的企業(yè)所在國。但是通過技術(shù)引進(jìn)等方式，中國本土壓裂車制造企業(yè)已經(jīng)逐漸掌握整車制造技術(shù)，并且在國內(nèi)壓裂車市場上占據(jù)主流。