影響掛車消耗的因素一般有以下幾點：

1、機油的粘度：機油的粘度越低，其密封效果相對變差，被吸入燃燒室的量就會增加。

2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。工作狀況的不同，機油消耗的量也有所不同。

3、發(fā)動機在磨合期限內，機油消耗相對偏高。所以在磨合期內機油的大允許消耗量可能會達到1.0L/1000km，一般發(fā)動機在磨合期內，不做機油消耗量的評價。

4、燃油品質差，容易造成活塞環(huán)槽處形成積碳，長時間會導致活塞環(huán)卡死；油環(huán)失去刮油作用，從而造成機油從活塞與缸壁的間隙向上躥入燃燒室，形成真正的燒機油。

掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。掛車一個半月或工作300小時后，拆下輪胎：①檢查制動蹄片磨損情況，檢查回位彈簧是否正常，如磨損較大影響制動效果時，應該進行調整或更換。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節(jié)，稱為主車。被主車牽引的從動車節(jié)稱為掛車。 是公路運輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運輸是提高經濟效益有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優(yōu)勢；可方便地實現(xiàn)區(qū)段運輸。

掛車“吃胎”的原因復雜眾多，主要有兩個，一是與掛車的設計制造有關，二是與車主平時的使用保養(yǎng)有關。 

● 避免“吃胎”優(yōu)先選擇有資質掛車廠家 　　掛車在設計制造的過程中，大梁的平行對稱度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對應，車軸是否合格并安裝正確，發(fā)車調試是否合格等都可能造成掛車吃胎的問題。 　　 

對于出廠前的設計制造等原因造成的“吃胎”問題，用戶在購買后一般很難解決，但是在選購掛車的時候可以選擇技術水平相對較高，有信譽有資質的大掛車廠來定制，能在一定程度上避免吃胎的問題。

農用掛車保養(yǎng)大全：

1、新車在走合期內，要嚴格按照規(guī)定裝載。3、一定要定期檢查備胎的胎壓和有無磨損和裂縫，在胎紋磨損到磨損象征線之前，要盡早對輪胎進行更換。2、輪胎遭鐵鐵釘、碎石等異物刺入時應立即清除，如發(fā)生漏氣應迅速修補或更新。要經常檢查輪胎是否異常磨損、龜裂、鼓泡或其他損傷，輪胎嚴重磨損或磨至磨耗指示點(Δ），應更換新胎，保證更換輪胎為同一廠家、花紋、結構之輪胎。3、拖車舉升600~800次更換一次液壓油，以后在油臟、老化后要隨時更換，但較長更換期為一年。4、高壓油管每兩年必須更換，若發(fā)現(xiàn)油管龜裂損壞或局部膨脹時，必須及時更換。