尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

非洲首條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘由中國(guó)鐵建所屬子公司中國(guó)土木工程集團(tuán)公司承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目標(biāo)段——首都阿布賈至卡杜納鐵路舉行試乘活動(dòng)，來(lái)自中土公司的100多名中尼員工及媒體代表參加活動(dòng)。當(dāng)天的試乘活動(dòng)僅為阿卡鐵路的一部分。乘客們從阿布賈伊都站上車(chē)，一路向北，經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的旅程，在卡杜納州的杰萊站下車(chē)，短暫停留后返回。

本次試乘活動(dòng)列車(chē)運(yùn)行時(shí)速為80公里左右，包括進(jìn)站、購(gòu)票、乘車(chē)、下車(chē)等，全部模擬正式運(yùn)營(yíng)流程。中土公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次試乘的目的主要是讓公司員工進(jìn)一步了解與感受阿卡鐵路項(xiàng)目情況，并為即將開(kāi)始的正式運(yùn)營(yíng)積累經(jīng)驗(yàn)。

記者張保平當(dāng)天也參加了試乘活動(dòng)。他表示，在非洲乘坐中國(guó)火車(chē)，那感覺(jué)真叫爽。列車(chē)車(chē)廂寬敞明亮，有空調(diào)，車(chē)?yán)锏钠聊恢胁シ胖鴦?dòng)畫(huà)片《功夫熊貓》。據(jù)介紹，為了適應(yīng)非洲人塊頭大的特點(diǎn)，這輛中國(guó)制造的5廂列車(chē)前后座位間距還特意做了加寬處理。

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

加納是西非發(fā)展很快的經(jīng)濟(jì)體之一，得利于合理的經(jīng)濟(jì)管理制度以及石油黃金可可對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，加納從2008年到2012年保持了很高的GDP增長(zhǎng)率。據(jù)非洲發(fā)展銀行預(yù)測(cè)，加納的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率2013年在8.0%（非石油為6.5%），而2014年為8.9%（非石油為8.7%），遠(yuǎn)高于從2000年開(kāi)始的平均年增長(zhǎng)率6.5%。這一地區(qū)在2017~2018年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率有望達(dá)到4.5%。

在西非國(guó)家中加納經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主。黃金、可可和木材三大傳統(tǒng)出口產(chǎn)品是加經(jīng)濟(jì)支柱。工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，原料依賴(lài)進(jìn)口，主要工業(yè)有木材和可可加工、紡織、水泥、電力、冶金、食品、服裝、木制品、皮制品、釀酒等。半成品加工企業(yè)也很少，主要工業(yè)制成品和大部分日常生活用品依靠進(jìn)口，如建材、家居、裝飾材料、建筑機(jī)械、工程機(jī)械幾乎全靠進(jìn)口，而從中國(guó)進(jìn)口的商品有中、革制品、棉布、棉紡品、自行車(chē)、塑料拖鞋、電池、家用電器、輪胎、金屬切割機(jī)床、工具、通訊設(shè)備、農(nóng)機(jī)及農(nóng)副產(chǎn)品，大米以及大量的日常生活用品。2011年，加GDP增長(zhǎng)率達(dá)13.6%，成為非洲乃至世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)很快的國(guó)家之一。馬哈馬出任后基本延續(xù)米爾斯政府各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策，加經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較快發(fā)展。西方和周邊國(guó)家航空公司紛紛增開(kāi)至加納航線(xiàn)，加作為西非交通及物流樞紐地位進(jìn)一步得到加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景看好。

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非洲的坦桑尼亞是一個(gè)有4000萬(wàn)人口的國(guó)家，首都達(dá)累斯薩拉姆是東非五國(guó)港口城市，有近400萬(wàn)人口居住。坦桑尼亞是中國(guó)的友好國(guó)家，經(jīng)過(guò)該國(guó)實(shí)行經(jīng)濟(jì)開(kāi)放政策之后十多年的發(fā)展，已成為東非當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易中心，這與坦桑尼亞對(duì)外國(guó)投資者及國(guó)外產(chǎn)品長(zhǎng)期提供友好的優(yōu)惠政策不無(wú)關(guān)系。近年來(lái)坦桑尼亞經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，2007年度GDP歷史性地達(dá)到5%以上的年增長(zhǎng)率，工業(yè)和房產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更直接帶動(dòng)了建材市場(chǎng)的發(fā)展。由于工業(yè)基礎(chǔ)差，坦桑尼亞基本上沒(méi)有自己的制造業(yè)和組裝加工業(yè)，更沒(méi)有自己的建材生產(chǎn)業(yè)和加工業(yè)，大部分工業(yè)產(chǎn)品包括建材產(chǎn)品只能依賴(lài)進(jìn)口。坦桑尼亞建材市場(chǎng)需求量大，售價(jià)卻不低,

舉例：達(dá)累斯薩拉姆，

水泥售價(jià)約折合為2600元/噸，一塊輕質(zhì)水泥磚（2公斤）售價(jià)1美元/塊（當(dāng)?shù)厝耸止ぶ谱鳎?。目前坦桑尼亞及其周邊的埃塞俄比亞、索馬里、莫桑比克、烏干達(dá)等國(guó)，都正處在發(fā)展之路，正在大力興建基礎(chǔ)設(shè)施，公用和民用建筑均在發(fā)展之列，因此東非地區(qū)的建材需求量相當(dāng)可觀。從歐洲進(jìn)口的建材雖然質(zhì)量好，但是價(jià)格偏高。而中國(guó)的產(chǎn)品同樣物美卻在價(jià)格方面具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。坦桑尼亞建材市場(chǎng)對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的自動(dòng)制磚機(jī)及地磚、衛(wèi)浴設(shè)備、中低檔價(jià)位的裝修材料需求量相當(dāng)大