電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過大，原因及處理方法：

1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

3、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載軸線不對(duì)齊——檢查調(diào)整機(jī)組的軸線

4、電動(dòng)機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

5、負(fù)載突然過重 ——減輕負(fù)載

電機(jī)運(yùn)行時(shí)有異聲，原因及處理方法：

1、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承，轉(zhuǎn)子是否變形，進(jìn)行修理或更換

2、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承，清洗軸承

3、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行 ——檢查斷路點(diǎn)并加以修復(fù)

4、風(fēng)葉碰機(jī)殼——檢查并消除故障

轉(zhuǎn)子軸頸和端蓋軸承室磨損的應(yīng)急修復(fù)，

具體方法和步驟如下：

1、先用乙醇或反復(fù)洗凈需補(bǔ)涂處。

2、將三元尼龍乙醇溶液加熱成透明液體，用小毛刷沾此液體薄薄的涂在磨損處，對(duì)于磨損量稍大的，可適當(dāng)延長加熱時(shí)間使溶液稠一點(diǎn)再涂。一般需涂幾次，達(dá)到要求的厚度為止，次涂后，需放置3分鐘左右，自行晾干，到不粘手時(shí)便可涂第二次。

3、涂后干涸，可用加熱的方法（溫度不超過80℃，時(shí)間為0.5-1小時(shí)），也可讓其自然干涸（室溫20℃時(shí)，放在通風(fēng)處36小時(shí)左右）。

4、磨損量在0.10mm以內(nèi)的，涂好干涸后，便可使用。磨損量大于0.10mm的，為保證電機(jī)裝配時(shí)，定、轉(zhuǎn)子的同心度，涂后還需要進(jìn)行車削加工。車削加工時(shí)（若原用軸承外圈和內(nèi)圈尺寸均在其公差范圍內(nèi)），對(duì)修復(fù)端蓋軸承室可按P6加工，如修復(fù)軸頸，則可按r6加工。

涂好的尼龍溶液待完全干涸后，即具有足夠的附差力和硬度，完全能夠保證電機(jī)裝配時(shí)的要求。此法只適合于磨損量不大，只有零點(diǎn)幾毫米的情況。

柴油發(fā)電機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問題，我們應(yīng)該怎么去處理這些問題呢？現(xiàn)在為大家準(zhǔn)備一系列的維修知識(shí)供大家參考，下面是具體知識(shí)。

在柴油發(fā)電機(jī)的使用過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的機(jī)械故障。其中很多故障都是由于我們?nèi)藶椴僮鞑划?dāng)和保養(yǎng)不到位所造成的。因此為了讓廣大的柴油發(fā)電機(jī)使用者能夠更好的了解柴油發(fā)電機(jī)常見的故障與癥狀，同時(shí)更好的具有針對(duì)性的對(duì)這些故障進(jìn)行處理。在接下來的篇幅中，我們的技術(shù)人員將會(huì)帶領(lǐng)我們進(jìn)行學(xué)習(xí)與探討，已及時(shí)掌握的解決辦法，增強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)。

故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機(jī)，輸油管無油。

檢查與分析:故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:

1.管堵塞；解決辦法:清除異物即可。

2.濾油杯中濾網(wǎng)堵塞；解決辦法:清洗濾油杯中濾網(wǎng)油垢即可。

3.油箱開關(guān)失靈；解決辦法:修復(fù)油箱開關(guān)即可。

故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機(jī)，電路、油路正常，火花塞無油，氣門吸氣聲異常。

檢查與分析:該故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:

1.風(fēng)門失靈，全關(guān)死；解決辦法:檢修風(fēng)門，使之正常工作即可。

2.主風(fēng)道內(nèi)有異物堵塞；解決辦法:排除異物即可。

3.節(jié)氣門關(guān)死；解決辦法:重新調(diào)整為正常位置即可。

4.海棉網(wǎng)被臟物堵塞。解決辦法:清洗海棉網(wǎng)臟物即可。