尚車尚進口車是國內(nèi)領(lǐng)i先的的平行進口汽車運營商，是平行進口車行業(yè)的企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍主要涉及豪華汽車、私人飛機、游艇及相關(guān)配套（零部件、維修和信息服務(wù)）行業(yè)，在平行進口車銷售領(lǐng)域擁有較好的口碑和較高的品牌度。

并入大眾的初期，賓利主要生產(chǎn)的車型是賓利Continental歐陸和Arnage雅致系列，而此時的賓利要面臨的任務(wù)，實際上是和原來的同胞姊妹勞斯萊斯競爭了。在沒有分開之前，它們是獨步天下的超豪華車組合，分開之后，則是武功幾乎完全相當(dāng)?shù)膶κ?。在首輪競爭中，賓利勝出。由于德國大眾的介入，帶著英倫血統(tǒng)的手工制造工廠完全被賓利品牌繼承，所以在世所矚目的2002年英國女王伊麗莎白登基50周年慶典上，英國皇室選定了賓利品牌，而不是傳統(tǒng)的勞斯萊斯。而自2003停產(chǎn)的Azure也恢復(fù)了銷售，不過只有敞篷雙門版，搭載早期的雙渦輪6。并將賓利品牌確定為皇室惟一御駕品牌。

賓利車標(biāo)設(shè)計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一只展翅高飛的雄鷹。中間的字母“B”為賓利汽車創(chuàng)始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質(zhì)，又起到紀(jì)念設(shè)計者的意味。另外，在部分高i端賓利車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上裝有一枚與主體標(biāo)志構(gòu)成相仿的立體標(biāo)志，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標(biāo)志有著異曲同工之妙。在2005年大眾發(fā)布了ContinentalFlyingSpur歐陸飛馳，該車是一部長5。

慕尚采用的V8發(fā)動機擁有512匹的強大動力和高達1020牛頓米的輸出扭矩。除了搭配8速自動變速箱以外，其凸輪定相技術(shù)能夠保證即使轉(zhuǎn)速較低也能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出。而首i次引入超豪華車的汽缸鈍化技術(shù)能在某些駕駛模式時自動關(guān)閉V8發(fā)動機汽缸中的四個，借助中斷燃料供應(yīng)使耗油量降低，以減少二氧化碳的排放?！蹦缴虚L長的引擎蓋加上短前懸和長后懸BentleyMulsanne高清圖冊(20張)，后腰線上抬的肌肉感設(shè)計與清晰的線條，從前向后優(yōu)雅延伸，設(shè)計獨特的20英寸輪轂（可選21英寸）等外觀設(shè)計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。

手工精制是賓利的傳統(tǒng)，也是保證其血統(tǒng)的重要原因。自從1931年以來，賓利車至今仍在英國克魯郡由經(jīng)驗豐富的工匠以手工拼裝，這些工匠的造車手藝亦是代代相傳，經(jīng)千錘百煉令品質(zhì)無瑕。與現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)流水線相比，賓利的克魯郡廠房的生產(chǎn)線每分鐘只移動6英寸，每輛車要花上16至20星期才能完成。75L渦輪增壓發(fā)動機，最i大功率513馬力，最i大扭矩1020N·m，與發(fā)動機相匹配的是8速自動變速箱。所謂慢工出細活，大部分造車工序均采用手工生產(chǎn)及加工：從車體焊接、涂裝，動力系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)組裝，內(nèi)裝真i皮縫制以及原木加工等等。