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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計，將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨(dú)立的模塊。

1、車牌識別模塊

在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質(zhì)量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識別的可靠性。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

2、車牌識別結(jié)果決策模塊

識別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對識別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價，從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌，還是輸出識別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤，大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。

3、車牌跟蹤模塊

車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運(yùn)動模型和更新模型，使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測，zui終只輸出一個識別結(jié)果。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘安裝。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---無感停車停車場道閘系統(tǒng)。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

停車場道閘系統(tǒng)的功能優(yōu)勢：

功能一：計算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的核心，由計算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費(fèi)的計算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功能。

功能二：防砸車感應(yīng)功能

道閘配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。功能三：語音提示功能、對講功能

正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，按對講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

功能四：圖像抓拍對比功能

出入口安裝攝像機(jī)，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷l卡時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對比確認(rèn)為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。

功能五：ups電源、防雷功能

提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而引起的問題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動啟動，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止和減少因雷擊供電線路、信號線路造成的設(shè)備損壞，對道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行。

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道閘主要結(jié)構(gòu)

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓l越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。

變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精l確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精l確控制開閘（或關(guān)閘）耗時，理論精l確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也絕l不會損壞（不包括過壓使用情況）。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器，閘機(jī)運(yùn)動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

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智能停車場的優(yōu)勢是什么？

1、遠(yuǎn)程刷l卡、無需遠(yuǎn)程刷l卡、無需停車刷l卡的智能停車場系統(tǒng)。長途刷l卡可以讓車輛直接通過，方便了駕駛員，也提高了停車場車輛的通過速度。同時，也提高了整個停車場的運(yùn)營效率。

2、車牌識別技術(shù)。智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù)，采集進(jìn)出車輛圖像，自動識別車牌，對車輛進(jìn)行管理和收費(fèi)。在安全管理方面，可有效保障車輛安全，防止一卡通多用現(xiàn)象；同時，車牌自動識別技術(shù)可通過讀取車牌自動完成收費(fèi)，無需申領(lǐng)臨時卡，方便管理。對于特殊車輛，車牌號可以提前存儲，通過自動識別，車輛自動進(jìn)出非常方便。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

3、在多重安全保障下，智能泊車系統(tǒng)采用可靠的車輛檢測系統(tǒng)和地面感應(yīng)線圈，再加上紅外線光束、壓力感應(yīng)、遮擋檢測、觸摸后自動撬開等多種技術(shù)，在障礙物上砸車、砸人的現(xiàn)象時有發(fā)生。

4、嚴(yán)格的收費(fèi)制度保證了停車場的收入。對于傳統(tǒng)的采用人工現(xiàn)金收費(fèi)的停車管理方式，智能停車場的收費(fèi)系統(tǒng)無疑是極其強(qiáng)大的。智能停車場一般采用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)。所有模型都有信l用卡消費(fèi)的電腦記錄和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，幾乎沒有財務(wù)漏洞。另外，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對收費(fèi)人員進(jìn)行監(jiān)控，可以有效監(jiān)控財務(wù)安全。管理，從而保護(hù)停車場的利益。自動收費(fèi)智能閘機(jī)

5、先進(jìn)的誘導(dǎo)系統(tǒng)，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能停車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實(shí)時反饋車次、停車場信息，引導(dǎo)駕駛員停車取車。

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