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發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 05:38  

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登車(chē)橋潤(rùn)滑油的選擇

潤(rùn)滑有三大要素,即:摩擦副、供油方式、潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑選擇合理與否,直接關(guān)系到潤(rùn)滑效果。油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油必須根據(jù)登車(chē)橋摩擦副的性質(zhì)、工作載荷情況、工作溫度狀況、運(yùn)動(dòng)速度快慢和環(huán)境條件等五個(gè)主要因素來(lái)綜合考慮,可參照稀油潤(rùn)滑的選擇要求來(lái)選擇。

潤(rùn)滑油對(duì)登車(chē)橋的作用

潤(rùn)滑油對(duì)于登車(chē)橋有著減少摩擦,延長(zhǎng)使用壽命的作用。潤(rùn)滑油就是我們平常說(shuō)的“黃油”,登車(chē)橋使用次數(shù)比較多,長(zhǎng)時(shí)間工作對(duì)轉(zhuǎn)軸等地方磨損嚴(yán)重,所以需要選擇好的潤(rùn)滑油。

低質(zhì)量的黃油容易損壞機(jī)械設(shè)備,以我們維修的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,絕大部分液壓機(jī)械問(wèn)題都是由于重要零部件磨損造成的,因此平時(shí)給機(jī)械上好油、上足油是關(guān)鍵。

其他注意事項(xiàng)

登車(chē)橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車(chē)固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào),當(dāng)?shù)擒?chē)橋出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。





固定登車(chē)橋操作方法:1、操作極其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,登車(chē)橋自動(dòng)升起;2、松開(kāi)按鈕,登車(chē)橋靠自重下降搭在車(chē)上即可使用。3、上升過(guò)程:按住上升按鈕,搭起大板當(dāng)達(dá)到高位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。4、工作過(guò)程:松開(kāi)升降按鈕,在自重作用下,慢慢下落。5、結(jié)束過(guò)程:當(dāng)貨物裝卸完畢后,按住上升按鈕抬起大板,小板自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)大板抬到固定高度時(shí),然后松開(kāi)按鈕,登車(chē)橋在自重作用下慢慢復(fù)位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。 固定登車(chē)橋也稱(chēng)為高度調(diào)節(jié)板,安裝于固定場(chǎng)合,是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。被廣泛應(yīng)用于碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。固定登車(chē)橋結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成:機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。 整個(gè)平臺(tái)以“U”型鋼為骨架,承載力比較大,而且重量輕。高強(qiáng)度“U”型量設(shè)計(jì)能保障高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的時(shí)候不變形。臺(tái)面采用的是防滑花紋板面,使平臺(tái)具有良好的防滑性能,固定登車(chē)橋兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板,防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入固定登車(chē)橋維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。 固定登車(chē)橋就是裝卸貨設(shè)備中性能好、作業(yè)安全、的一款裝卸貨工具,固定登車(chē)橋通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)自由升降自身的高度調(diào)節(jié)板,能夠與不同高度的車(chē)廂相連接,起到了連接貨車(chē)與搬運(yùn)車(chē)輛的橋梁的作用,這樣就可以解決貨臺(tái)離地有高度差這個(gè)裝卸貨障礙,很方便車(chē)輛快速、安全的進(jìn)出車(chē)廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。




安裝登車(chē)橋的坑有施工標(biāo)準(zhǔn)和要求嗎?要求如下:

  1.要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案規(guī)定工作。

  2.基坑周?chē)?.5米高的護(hù)欄,護(hù)欄離基坑1米以上。

  3.土方開(kāi)挖的順序、方法需要符合設(shè)計(jì)條件,遵循“開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。

  4.固定登車(chē)橋井邊界周?chē)牡孛嫘枰信潘?,需要?duì)斜坡、斜坡、坡腳采取排水措施。

  5.在基坑或深井下工作時(shí)一定要戴安全帽。

  6.基坑周?chē)某d負(fù)荷是嚴(yán)格禁止的。

  7.基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)防止沖突支撐結(jié)構(gòu)。要隨時(shí)注意土墻變動(dòng)的情況,發(fā)現(xiàn)裂縫等異?,F(xiàn)象時(shí),要停止施工,并向上級(jí)報(bào)告處理。

  8.挖土方時(shí),如果發(fā)現(xiàn)無(wú)法識(shí)別的物品或事先預(yù)想不到的情況,應(yīng)及時(shí)停止工作,并報(bào)告固定登車(chē)橋負(fù)責(zé)人處理。

  9.對(duì)土石方開(kāi)挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的邊坡,根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況,進(jìn)行自上而下、分批退役、及時(shí)支撐逆作法或部分逆作法施工嚴(yán)禁無(wú)序的大發(fā)掘、大工作。