如何避免手扶式小型壓路機機制動失靈

手扶式小型壓路機在使用的過程中隨時都可能會有故障出現，這些故障都會對壓路機造成大大小小的不良影響，從而也將會影響到壓路機的正常運作，尤其是制動失靈這一故障，對于手扶式小型壓路機的影響也是巨大的，要想壓路機避免出現制動失靈的狀況，那么首先就應當找到究竟是什么原因引起的手扶式小型壓路機制動失靈。五、手扶式小型壓路機方便操作，由于整個機械本身比較輕巧，因此操作起來十分方便，只要具備相關知識的操作人員都可以操作，故稱之為“傻瓜式優(yōu)點”。

手扶式小型壓路機停車制動失靈，其征象是：壓路機停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應從壓路機停車制動體系的組成、構造和工作原理開始，壓路機后橋和前輪減速器內采用濕式盤形制動器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來產生制動力矩的。

假如出現手扶式小型壓路機停車制動失靈，必然是制動器摩擦片打滑的緣故原由造成的，可根據其組成、構造和工作原理進行分析。制動器制動力矩大小取決于摩擦片的面數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數和平均半徑是設計制造好的，制動過程中不可以改變的。那么，手扶式小型壓路機制動器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電，電壓降低使手扶式小型壓路機起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。

手扶式小型壓路機行走無力故障的診斷

手扶式小型壓路機行走無力的原因很多：

1.檢查發(fā)動機與液壓泵、液壓馬達與驅動輪的連接部件是否有機械故障；檢查安裝在前驅動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。

2.檢查制動系統(tǒng)，在發(fā)動機正常工作、電磁閥通電時，制動器是否能脫開，如不能脫開，應檢查是否有機械故障，若沒有，可采用拖動的方法，使制動器解除制動(逆時針轉動手動泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力。在兩個高壓測壓口各接60 mpa的油壓表，在補油壓力測壓口接4mpa的油壓表并試機。在正常溫度下(30~60℃)，補油壓力約為26 mpa，機器行走時不小于24mpa；當行走遇阻力時主回路的gao壓力可達到38 mpa，正常行走時不小于20 mpa。如果兩者均正常，說明故障在機械方面。當運輸瀝青時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。

【36°C堅守】手扶式小型壓路機出動，路面修補更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環(huán)城路新厝路口。紅綠燈處的數個大坑槽進行修補，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。所以我們有時候會發(fā)現紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。三、蓄電池故障到了冬季，手扶式小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難，這種情況必要替換新電池或者進行蓄電池修復。  

直屬分局工程技術人員為了讓瀝青的粘合度達到gao，今天沒有采用冷補技術，而是用熱拌瀝青混合料進行修補。養(yǎng)護工人們先擺好安全警示標志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養(yǎng)護工人們沒有叫苦，仍然細致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。后出動了手扶式小型壓路機對修補區(qū)域進行夯平，確保路面平整?！斑@種手扶式小型壓路機雖然看著不大，但它的震蕩力可以達到3噸。而且因為體型小，所以操作容易，轉向方便，很適合路面修補的。用了它之后，修補后的路面更平整了。隨著我國經濟的發(fā)展，瀝青路面遍布各城市、各鄉(xiāng)村，既然現在瀝青路面那么多，那您知道瀝青路面施工時應該注意些什么嗎?！鄙羡喙氛镜酿B(yǎng)護工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運中心站外的小坑槽進行了修補。