1 .輕型輸送帶的結(jié)構(gòu):輕型輸送帶由覆蓋層、骨架層和底層組成。當(dāng)框架超過兩層織物時，就有中間層。

覆蓋層是輕型輸送帶的輸送面，應(yīng)具有良好的耐熱性、耐油性、耐水性、耐老化性、耐腐蝕性、導(dǎo)電性、無毒等。根據(jù)輸送材料的性質(zhì)，材料包括橡膠、橡塑共混、聚、TPU、熱塑性彈性體、聚酰胺、織物等。骨架層的核心織物通常是一到三層，通常是兩層?？椢锏慕?jīng)紗由高模量低伸長率聚酯長絲制成，常用經(jīng)紗為1000天和1500天。緯紗包括聚酯長絲、聚酯單絲和尼龍長絲。當(dāng)運(yùn)輸過程中需要橫向剛度時，選用緯紗為聚酯單絲的聚酯織物作為骨架層。根據(jù)織造風(fēng)格，織物結(jié)構(gòu)包括平紋組織、斜紋組織和直經(jīng)緯紗組織。以確保與覆蓋層和中間層的良好粘合?？椢镄枰罨蚪n。

輥?zhàn)又睆阶兓鸬膫魉蛶Ч收鲜怯捎谳佔(zhàn)颖旧淼募庸ふ`差造成的。傳送帶表面粘有材料或磨損不均勻，導(dǎo)致直徑變化。傳送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個移動分量Fy到輥直徑較大的一側(cè)。如圖3所示，在移動部件Fy的作用下，傳送帶偏離輥直徑較大的方向，傳送帶偏離上部，導(dǎo)致操作失敗。滾筒彎曲導(dǎo)致的傳送帶故障當(dāng)傳送帶進(jìn)入滾筒時會彎曲。當(dāng)彎曲時間達(dá)到其疲勞極限時，會發(fā)生彎曲損傷，初始階段會出現(xiàn)小裂紋。隨著時間的推移，裂縫會擴(kuò)大或撕裂，終導(dǎo)致傳送帶斷裂，導(dǎo)致工作失敗。

磨損、切割、部分損壞的帶芯或帶寬減少的舊傳送帶的翻新可以變成可重復(fù)使用的傳送帶。輸送帶的翻新也分為翻新和修理。對舊輸送帶進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，根據(jù)尺寸變化、蛇行程度和切割尺寸將其分為三個等級。級覆蓋輔助粘合劑已磨損，但未暴露。無穿透性損傷，有效寬度與原產(chǎn)品相同。乙類輸送帶部分表面外露(占5%)。有效寬度沒有減小。丙級露布零件多，有效寬度減少50毫米；用廢橡膠制品制造再生膠意味著切斷硫化過程中形成的c-s、s-s交聯(lián)鍵，但仍保持其原始組成。戰(zhàn)后這種回收方法發(fā)展迅速。然而，在20世紀(jì)70年代，隨著子午線輪胎的出現(xiàn)，再生膠的混合比顯著下降。合成橡膠，尤其是充油橡膠，以低價(jià)奪走了再生膠的大部分市場。此外，再生膠的生產(chǎn)消耗大量能源，“三廢”難以處理，不能滿足環(huán)保要求。由于這些原因，再生膠的產(chǎn)量正在逐漸下降。發(fā)達(dá)國家利用廢橡膠的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到制造橡膠粉和開拓其他應(yīng)用領(lǐng)域。例如，英國已經(jīng)完全停止生產(chǎn)再生膠，只有兩家工廠留在美國生產(chǎn)再生膠。然而，對于缺乏生橡膠資源和勞動力成本低的發(fā)展中國家和地區(qū)，再生膠的生產(chǎn)仍然是使用廢橡膠的主要手段。